„Motorkerékpár” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
2. sor:
 
{{lektor}}
A abdé ASDASDHAWHDA KRISS ADOK KEST ÉS AMAROSVÖLGYI JENŐ EGY BUZI(hagyományos becenevén ''motorbicikli'' vagy egyszerűen ''motor''), egynyomtávú, kétkerekű motoros közlekedési eszköz. Különböző célokra – így pl. hosszútávú utazásra, sűrű városi forgalomra, cirkálásra, versenyzésre és terepre – eltérő modellek alkalmasak. A világ számos pontján a motorozás a közlekedés legmegfizethetőbb formája, a motor a leghétköznapibb motorizált közlekedési eszköz.<ref name=japantimes>{{cite news|url=http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nb20081008a2.html|title=Motorcycle makers battle it out in Vietnam|publisher=[[Japan Times]]|date=2008-10-08|author=Hiroko Nakata|language=angol|accessdate=2009-03-11|archiveurl=https://archive.is/PIdU|archivedate=2012-12-19}}</ref><ref name=brazil>{{cite news|url=http://www.nytimes.com/2008/11/04/world/americas/04tabatinga.html?n=Top/Reference/Times%20Topics/Subjects/M/Motorcycles,%20Motor%20Bikes%20and%20Motorscooters|language=angol|title=That Roar in the Jungle Is 15,000 Motorbikes|author=Alexei Barrionuevo|publisher=The New York Times|date=2008-11-03|accessdate=2009-03-11}}</ref> Világszerte kb. 200 millió darab van használatban<ref>{{Cite journal |title=Fuel Cell Powered Motorcycles |first=Adachi |3=last+Shuhei(Yamaha Motor Co., Ltd., JPN) |journal=Journal of the Society of Automotive Engineers of Japan |issn=0385-7298 |volume=60 |issue=1 |pages=90-93 |year=2006 |language=angol |url=http://sciencelinks.jp/j-east/article/200603/000020060306A0040069.php |accessdate=2009-11-03 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140219053551/http://sciencelinks.jp/j-east/article/200603/000020060306A0040069.php |archivedate=2014-02-19 }}</ref> beleértve a mopedeket, a robogókat és más géperővel hajtott két- és háromkerekűeket. A motorkerékpárok a [[KRESZ]] értelmében két vagy három kerekű járművek, melyeknek tömege 400&nbsp;kg alatti, motorjuk pedig 50&nbsp;cm³ feletti, amivel 45&nbsp;km/h-t meghaladó a tervezett [[sebesség]]ük. A [[2000-es évek]]re azonban elterjedtek a négykerekű motorkerékpárok is, leginkább a [[quad]]ok, amik főleg terepen való közlekedésre készült járművek.
 
A két kerék egy sorban van. A magasabb sebességeknél a motorkerékpár a giroszkóp effektus miatt nem dől el.