„An–2” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→Alkalmazó országok: +országsablonok |
Antonov An-2-es Címkék: HTML-sortörés Vizuális szerkesztés |
||
1. sor:
{{Repülőgép infobox
|típusnév = Antonov An–2
|egyéb név =
|kép = HA-MKF (8057630586).jpg
32. sor:
[[Fájl:An2 cockpit 1.jpg|Jobbra|200px|bélyegkép|An–2 pilótafülke]]
<br />
<br />
=== Légcsavar ===
58 ⟶ 53 sor:
* An–2TP – 12 személyes utasszállító változat ([[1949]])
* An–2TD – A 12 személyes deszant-változat ejtőernyős ugrásokhoz átalakítva. A legnagyobb példányszámban gyártott változat.
*
* An–2PP – az An–2V tűzoltó változata, 1240 liter oltóanyag-kapacitással ([[1964]])
* An–2R - mezőgazdasági változat
* An–2M – a legelső T változat korszerűsített mezőgazdasági alváltozata
* An–2SZH – mezőgazdasági változat vegyszerszóró berendezéssel és tartályokkal felszerelve, módosított futóművel
* An–2K–NAK – tüzérségi tűzhelyesbítő repülőgép
* An–2LP – ''leszopozsarnij,'' úszótalpakkal felszerelt erdőtűz-oltó változat
* An–2M – [[Lengyelország|lengyel]] [[hidroplán]] változat
* An–23A – hajtóművek légi teszteléséhez kialakított magassági repülőgép
* Jun–5 (J–5) – kínai licenc-változat, elsősorban szállítási célokra. [[1957]]-től gyártottak An–2-eseket [[Kína|Kínában]]. Az évek folyamán több korszerűsített, egyedi igényekhez szabott változata is megjelent.
* Jun–5 (J–5D) – [[Kína]]i gyakorló-kiképző változat bombázó gépek pilótáinak kiképzéséhez
* Jun–5 (J–5B) – kínai gyakorló-változat
|