„Airbus A320” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Airbus A320-as |
2 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta14) |
||
16. sor:
|gyártás =
|darab = 6385 db (2014. dec. 31-i adat)<ref name="Airbus Orders">{{cite web | url = http://www.airbus.com/fileadmin/backstage/orders_deliveries_table/Airbus-ODs-201110.xls | title = Airbus orders & deliveries | publisher = [[Airbus|Airbus S.A.S]]|archiveurl=https://web.archive.org/web/20111119103309/http://www.airbus.com/fileadmin/backstage/orders_deliveries_table/Airbus-ODs-201110.xls|archivedate=2011-11-19}}</ref>
|ár = '''A318''': 71,9M USD (2014)<ref name="A_price">{{cite web | url = http://www.airbus.com/presscentre/corporate-information/key-documents/?docID=14849&eID=dam_frontend_push | format = PDF | title = Airbus Aircraft 2014 List Prices | publisher = [[Airbus|Airbus S.A.S]]
|típusváltozatok =
}}
42. sor:
Az Európai hatóságoktól [[1988]]. [[február 26.|február 26-án]] kapta meg a szükséges engedélyeket, és két változata került sorozatgyártásra. Az egyik a 130-154 személyes A320-100-as, a másik a nagyobb felszállótömegű, maximum 180 személy szállítására alkalmas A320-200-as. Az első példányokat az [[Air France]] és a [[British Airways]] vette át [[1988]]. [[március 26.|március 26-án]], módosított [[Repülési alapfogalmak#Hajtómű|hajtóművel]] felszerelt változatát pedig [[1989]] májusában a szlovén [[Adria Airways]] állította forgalomba.
2008. szeptember 28-án [[Tiencsin]]ben felavatták az Airbus kínai gyárát, amely a nyugat-európai repülőgépgyártó-csoport első összeszerelő üzeme Európán kívül, s mindenben megegyezik a [[hamburg]]ival.<ref>{{cite web| url=http://www.mfor.hu/cikkek/Felavattak_az_Airbus_kinai_gyarat.html| title=Felavatták az Airbus kínai gyárát| accessdate=2008-09-30| archiveurl=https://web.archive.org/web/20080928192226/http://www.mfor.hu/cikkek/Felavattak_az_Airbus_kinai_gyarat.html| archivedate=2008-09-28}}</ref>
== Jellemzői ==
| |||