„Szeged” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
682. sor:
A villamosok a [[1980-as évek|nyolcvanas években]] háttérbe szorultak, a járműpark elöregedett. A rekonstrukció [[1996]]-ban kezdődött, először három, majd később további tíz darab [[Tatra T6A2|Tatra T6A2 típusú villamos]] megvételével. [[2005]]-ben az egykori [[NDK]]-ból használtan vásárolt [[ČKD Tatra KT4|Tatra KT4 típusú villamosokkal]] váltották le a régi [[FVV CSM–4|FVV]] típusúak jelentős részét. [[2006]]. [[Július 1.|július elsején]] adták át a forgalomnak a részben korszerűsített [[4-es villamos (Szeged)|4-es vonalat]], amelyen már közlekedhetnek az egyirányú kocsik (Tatra T6A2, Tatra KT4) is. Jelenleg már nem járnak a kizárólagosan az egykor [[Budapest]]ről leselejtezett, igen korszerűtlen és leromlott műszaki állapotú [[FVV CSM–4|FVV csuklós villamosok]].
A [[1990-es évek|kilencvenes évek]] első felében az [[Szegedi Közlekedési Társaság|SZKT]] használt [[Škoda 14Tr]] és [[Škoda 15Tr]] trolibuszokat is vásárolt [[Csehország]]ból, illetve [[Szlovákia|Szlovákiából]]. A
Az önkormányzati tulajdonú közlekedési cég korábbi vezetése sokak által vitatott módon saját járműépítésbe kezdett: egy használtan vásárolt alacsony padlós [[Volvo]] elővárosi autóbuszt trolibusszá alakítottak át, amit 2017-ben selejteztek. A kísérlet sikerességét bizonyítja, hogy azóta hat [[Mercedes-Benz Citaro]] és 3 Skoda 21AB buszt alakítottak villamosüzeművé.
A városban összesen [[Szeged villamosvonal-hálózata|5 villamos]], [[Szeged trolibuszvonal-hálózata|7 trolibusz]] és [[Szeged autóbuszvonal-hálózata|
=== Helyközi és távolsági közlekedés ===
695. sor:
;Vasúti közlekedés
A város legnagyobb pályaudvara a [[Szeged pályaudvar]], ide érkezik be a legtöbb vonat. A város
Jelenleg az alábbi vonalak végállomása Szeged:
| |||