„Esztergom–Almásfüzitő-vasútvonal” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
||
48. sor:
A [[2009-es magyarországi vasútbezárások|2009-es vasútbezárások]] érintették a vasútvonalat: A személyszállítás [[2009]]. [[december 13.|december 13-tól]], a 2009/2010. évi menetrendváltással megszűnt, majd [[2010]]. [[december 12.|december 12]]-én, a 2010/2011. évi menetrendváltással indult újra, azóta 2 vonatpár közlekedik rajta.<ref>https://index.hu/gazdasag/magyar/2010/09/28/decembertol_hat_szarnyvonalon_indul_ujra_a_kozlekedes/</ref>
[[2016]]. [[Június 18.|június 18-tól]], a 2015/2016. évi menetrend 2. sz. módosításával a személyvonatok menetrendje össze lett hangolva a [[Székesfehérvár–Komárom-vasútvonal|Székesfehérvár–Komárom vasútvonal]] menetrendjével "gazdaságos eszközfelhasználás" indokkal, így a két vonalon 1 járművel lebonyolítható a személyforgalom.<ref>{{Cite web |title=IHO - Vasút - Kezd elveszni a lényeg a MÁV-nál |url=http://iho.hu/hir/kezd-elveszni-a-lenyeg-a-mav-nal-160617 |work=iho.hu |accessdate=2019-08-14}}</ref>
[[Fájl:Jelzo.jpg|bélyegkép|288x288px|
==Forgalom, pálya<ref>{{Cite web |title=Ehüsz felület - K2 |url=https://www.kapella2.hu/ehuszfelulet |work=www.kapella2.hu |accessdate=2019-07-14}}</ref>==
55. sor:
=== Biztosítóberendezések ===
* A vonal nagy részén
* [[Tokod]]on [[Siemens–Halske biztosítóberendezés]] van telepítve fényjelzőkkel.
*[[Almásfüzitő|Almásfüzítőn]] Elektra 1 és D55 [[Vasúti biztosítóberendezés|biztosítóberendezés]] van telepítve.
*[[Esztergom]] és [[Esztergom-Kertváros]] Óbudáról távvezérelt.<ref>{{Cite web |title=Építési beruházás - 329353-2016 - TED Tenders Electronic Daily |url=https://ted.europa.eu/TED/notice/udl?uri=TED:NOTICE:329353-2016:TEXT:HU:HTML&src=0 |work=ted.europa.eu |accessdate=2019-04-08}}</ref><ref>{{Cite web |title=2 Budapest Nyugati pu.-Esztergom-Almásfü |url=https://forum.index.hu/Article/showArticle?na_order=&na_start=0&na_step=30&t=9160879 |work=forum.index.hu |accessdate=2019-07-14 |language=hu}}</ref>
63. sor:
|+
!Állomás
!Biztosítóberendezés
|-
|[[Esztergom]]
|[[Domino (biztosítóberendezés)|D55]]
|-
|[[Esztergom-Kertváros]]
|[[Domino (biztosítóberendezés)|D55]]
|-
|[[Tokod]]
|[[Siemens–Halske biztosítóberendezés|Siemens-Halske]]
|-
|[[Nyergesújfalu]]
|[[Vasúti biztosítóberendezés|ECM Szovjet
|-
|[[Lábatlan]]
|[[Vasúti biztosítóberendezés|ECM Szovjet
|-
|[[Süttő]]
|[[Vasúti biztosítóberendezés|ECM Szovjet
|-
|[[Neszmély]]
|[[Vasúti biztosítóberendezés|ECM Szovjet
|-
|[[Almásfüzitő]]
|[[
|}
112 ⟶ 94 sor:
*''Átlagos napi utasforgalom:'' 40 fő/nap
*''Tipikus vonatösszeállítás:'' 1
===Áruforgalom===
122 ⟶ 104 sor:
{| class="wikitable"
|+
! colspan="2" |
!Hossz (km)
!Maximális sebesség (km/h)
143 ⟶ 125 sor:
==Állomások galériája==
<div>[[Fájl:Suzukinapraforgo.jpg|bélyegkép|271x271px|
Fájl:Almásfüzitő vasútállomás.jpg|Almásfüzitő állomás
Fájl:Komáromi vasútállomás 1.jpg|Komárom állomás
156 ⟶ 138 sor:
==Képek a vonalról==
<gallery>
Fájl:Suzukiteher.jpg|
Fájl:Tábla.jpg|
</gallery></div>
|