„Dolgok internetje” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a [061] <ref> hibás központozással AWB |
|||
10. sor:
A kényelem mellett a közlekedés biztonságát is növelik a hálózatba kapcsolt autók (connected cars). Az ilyen kocsik állandó internetkapcsolattal rendelkeznek és valós időben kaphatnak információt a forgalmi helyzetről, az időjárásról stb. Ha balesetet szenvednek, akkor a beépített e-call automatikus segélyhívó rendszer értesíti az erre kijelölt központot, amely szükség esetén segítséget küld a bajba jutott autósnak, akinek ismeri a tartózkodási helyét. <ref>http://www.autoszektor.hu/hu/content/igy-valtoztatjak-meg-eletunket-halozatba-kapcsolt-autok</ref> Lehetővé válik a szervizbe való bejelentkezés távolról és a hálózaton keresztül történő hibakeresés, diagnosztika. <ref>https://www.whatcar.com/news/what-is-a-connected-car-and-what-are-its-benefits/n18929</ref>
Nagyon ígéretes az ipari felhasználás (angolul Industrial Internet of Things, IIoT)
Az IIoT robbanásszerű növekedése azonban még várat magára, dacára annak, hogy a technológiai és piaci feltételek adottak. Ennek az az oka, hogy a vállalatoknál meglévő szakértelem egyelőre nem elegendő a technológia gyors elterjedéséhez. Nehezen találják meg azt a területet, amelyen az IIoT a legnagyobb hasznot hozza és az üzleti területek szakemberei nincsenek felkészülve a technológia fogadására, alkalmazására. <ref>https://www.controllingportal.hu/mitol-sikeres-egy-iot-projekt/</ref>
== Története ==
Az első "dolgok internetje" az az eszköz volt, amelyet az 1980-as évek elején az amerikai Pittsburghben, a Carnegie Mellon University-n készített pár lelkes műszaki zseni
Az "Internet of Things" elnevezést azonban Kevin Ashton használta elsőként 1999-ben.<ref>https://www.telenor.hu/hipernet-guru/blog/business-cloud/internet-of-things</ref> Ashton a Procter & Gamble márkamenedzsereként el akarta érni, hogy a cég vezesse be az [[RFID]] technológiát a termékek, a készlet mozgásának követésére. Mivel akkor az internet nagy durranásnak számított, úgy gondolta, ha a prezentációjában szerepelteti az "internet" szót, nagyobb az esélye a sikerre. Ashton, mint a Massachusetts Institute of Technology-n működő Auto-ID Center egyik alapítója számos cégnél mutatta be prezentációját az RFID technológiáról, szponzorokat keresve. 2003-ra már 103 szponzora volt az Auto-ID Centernek. <ref>https://www.itchronicles.com/iot/history-of-iot-what-it-is-how-it-works-where-its-come-from-and-where-its-going/</ref>
|