„2018-as FIA Formula–2 szezon” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Címke: 2017-es forrásszöveg-szerkesztő |
|||
137. sor:
=== Csapatváltások ===
*{{zászló|IDN}} [[Sean Gelael]],
*{{zászló|SUI}} [[Louis Delétraz]],
*{{zászló|ITA}} [[Antonio Fuoco]],
*{{zászló|BRA}} [[Sérgio Sette Câmara]],
*{{zászló|ITA}} [[Luca Ghiotto]],
*{{Zászló|SUI}} [[Ralph Boschung]],
*{{Zászló|THA}} [[Alexander Albon]],
*{{Zászló|ESP}} [[Roberto Merhi]],
*{{Zászló|ESP}} [[Roberto Merhi]],
=== Újonc pilóták ===
*{{zászló|JPN}} [[Fukuzumi Nirei]], [[2017-es GP3-szezon|GP3]], [[ART Grand Prix]] →
*{{zászló|GBR}} [[Jack Aitken]], [[2017-es GP3-szezon|GP3]], [[ART Grand Prix]] →
*{{zászló|GBR}} [[George Russell (autóversenyző)|George Russell]], [[2017-es GP3-szezon|GP3]], [[ART Grand Prix]] →
*{{zászló|JPN}} [[Makino Tadaszuke]], [[2017-es Formula–3 Európa-bajnokság|
*{{Zászló|ISR}} [[Roy Nissany]], [[2017-es Formula V8 3.5 szezon|Formula V8 3.5]], [[RP Motorsport]] →
*{{Zászló|IND}} [[Arjun Maini]], [[2017-es GP3-szezon|GP3]], [[Jenzer Motorsport]] →
*{{Zászló|GBR}} [[Lando Norris]], [[2017-es Formula–3 Európa-bajnokság|
*{{Zászló|GER}} [[Maximilian Günther]], [[2017-es Formula–3 Európa-bajnokság|
*{{Zászló|ITA}} [[Alessio Lorandi]], [[2018-as GP3-szezon|GP3]], [[Trident Racing|Trident]] →
*{{Zászló|FRA}} [[Dorian Boccolacci]], [[2018-as GP3-szezon|GP3]], [[MP Motorsport]] →
*{{Zászló|FIN}} [[Niko Kari]], [[2018-as GP3-szezon|GP3]], [[MP Motorsport]] →
=== Távozó pilóták ===
*{{zászló|MCO}} [[Charles Leclerc (autóversenyző)|Charles Leclerc]],
*{{zászló|USA}} [[Santino Ferrucci]],
*{{zászló|ISR}} [[Roy Nissany]],
=== Év közbeni pilótacserék ===
* {{zászló|ESP}} [[Roberto Merhi]] a Magyar
* {{Zászló|SUI}} [[Ralph Boschung]] a jövőbeli terveire hivatkozva az Olasz
* {{zászló|USA}} [[Santino Ferrucci]]t trágár viselkedése miatt a {{Zászló|ITA}} Trident menesztette, helyére a GP3-as pilóta {{Zászló|ITA}} [[Alessio Lorandi]] érkezett
===Újonc csapatok===
*{{zászló|GBR}} [[Carlin Motorsport|Ca]]<nowiki/>[[Carlin Motorsport|rlin Motorsport]];
*{{zászló|CZE}} [[Charouz Racing System]];
===Távozó csapatok===
185. sor:
*{{zászló|ITA}} [[Rapax Team|Rapax]]
==Szabályváltozások==▼
- Az F2 is megkapja a fejvédelemre szolgáló glóriát.▼
- Az autó 159 milliméterrel lett hosszabb, 32 kilóval nehezebb, beleértve a versenyzőt is. Ugyan a karosszéria szélesebb lett, maga a kocsi maradt 1.9 méter széles.▼
- Már nem 4 literes, szívó V8-as erőforrás lesz, hanem a francia Mecachrome által épített 3.4 literes, turbófeltöltéses V6-os. Teljesítménye 620 lóerő 8750-es fordulaton. Az autó DRS-rendszerét, elektronikáját, motorvezérlését egyaránt továbbfejlesztették. Az egységes motorvezérlő, az ECU, az olasz Magneti Marellitől érkezik.<ref name="Szabályváltozások">{{cite news|last1=|first1=|title=2018-tól turbómotorral és Halóval folytatja az F2 |url=https://hu.motorsport.com/fia-f2/news/a-halo-jovore-ott-lesz-az-f2-ben-is/|work=|publisher=hu.motorsport.com|date=31 August 2017|accessdate=17 December 2017}}</ref>▼
== Versenynaptár ==
Az alábbi 12 forduló kerül megrendezésre a '''2018-as szezonban'''. Minden helyszín két futamot rendez: egy fő futamot, amely hosszabb és tartalmaz egy kötelező kerékcserét; és egy sprint futamot, ami rövidebb és nincs kötelező box kiállás.
{| class=wikitable style="font-size:85%;"
273 ⟶ 279 sor:
===Változások a versenynaptárban===
A mezőny az előző évi 11-hez képest 2018-ban már 12 helyszínre látogat el.<ref name="Versenynaptár"/> A bajnokság először fog elutazni [[Circuit Paul Ricard|Paul Ricardra]] és [[Sochi International Street Circuit|Szocsiba]], amik a [[2018-as Formula–1 francia nagydíj|Formula-1-es francia]] illetve a [[2018-as Formula–1 orosz nagydíj|orosz]] nagydíj betétfutamaként fognak szerepelni.<ref name="Versenynaptár"/> [[Circuito Permanente de Jerez|Jerez]] pedig kikerült a versenynaptárból.<ref name="Versenynaptár"/>
▲==Szabályváltozások==
▲- Az F2 is megkapja a fejvédelemre szolgáló glóriát.
▲- Az autó 159 milliméterrel lett hosszabb, 32 kilóval nehezebb, beleértve a versenyzőt is. Ugyan a karosszéria szélesebb lett, maga a kocsi maradt 1.9 méter széles.
▲- Már nem 4 literes, szívó V8-as erőforrás lesz, hanem a francia Mecachrome által épített 3.4 literes, turbófeltöltéses V6-os. Teljesítménye 620 lóerő 8750-es fordulaton. Az autó DRS-rendszerét, elektronikáját, motorvezérlését egyaránt továbbfejlesztették. Az egységes motorvezérlő, az ECU, az olasz Magneti Marellitől érkezik.<ref name="Szabályváltozások">{{cite news|last1=|first1=|title=2018-tól turbómotorral és Halóval folytatja az F2 |url=https://hu.motorsport.com/fia-f2/news/a-halo-jovore-ott-lesz-az-f2-ben-is/|work=|publisher=hu.motorsport.com|date=31 August 2017|accessdate=17 December 2017}}</ref>
==Eredmények==
|