„Radardetektor” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
8. sor:
==Műkődésük==
[[Magyarország]]on háromféle [[radar]] elvű sebességmérőt használnak, ezek különböző frekvenciákon működnek. A legrégebbi ilyen műszerek (Traffipax Microspeed) a "Ku" sávon dolgoznak, ezt a frekvenciasávot a 13,45 GHz-es középfrekvencia jellemzi. A másik itthon elterjedt típús a Traffipax Speedophot, amely a "K" sávon (24,125 GHz) működik. A legújabb ilyen sebességmérők a svájci gyártmányú Multanova radarok, melyek a "Ka" sávon, 34,3 GHz-en dolgoznak. Mivel az autókba beépített radarok maximum 45 m-re tudnak értékelhetően mérni, ezért ahhoz, hogy még legyen lehetőségünk a sebesség csökkentésére a radardetektor minimum 100 m-rel kell előre jelezze a mérést.
Világszerte 34 professzionális radardetektor-gyártó van, ezek a kanadai BEL (Beltronics), az amerikai Escort és ValentineOne, valamint a 35 éve radardetektorokat készítő Whistler. A radardetektorok túlnyomó többsége az amerikai piacra készül. Az USA-ban sokkal erősebb radarokat használnak, mint Európában – messzebbre is mérnek, viszont jóval könnyebb detektálni őket, tehát ott egy olcsóbb készülék is megfelelően használható. A kisebb adóteljesítményű európai radarok (különösen a minimális adóteljesítményű Multanova) időben történő észleléséhez azonban nagyobb tudású detektorra van szükség, illetve Európában részben mások a radarfrekvenciák és komolyabb zavarszűrés is szükséges ahhoz, hogy hatékonyan lehessen használni a készüléket.
 
A radardetektorokat általában el szokták látni lézerérzékelővel is, amely az infravörös fényimpulzus elvű lézeres sebességmérésre figyelmeztethet. Ilyen passzív eszközökkel azonban a lézeres sebességmérés ''előrejelzése'' két esélyes, mert csak akkor van idő a lassításra, ha rámérnek egy előttünk haladó látható autóra. A közvetlen lézeres bemérés ellen csak egy minőségi [[lézerblokkoló]] nyújthat megfelelő védelmet.
 
==Forrás==
<references/>