„MÁV IC+” változatai közötti eltérés

=== További fejlesztések ===

Először a sorozatgyártás első darabjának bemutatásán említette Kerékgyártó József MÁV-Start vezérigazgató, hogy a vállalat az IC+-hoz tervezett vezérlőkocsi építését tervezi.<ref name="SZTV20191206">{{cite web| url = https://www.youtube.com/watch?v=G3laUMKL3sI| title = Folyamatos az IC+ kocsik gyártása| accessdate = 2019-12-06| date = 2019-12-04| publisher = Szolnok Televízió| language = magyar}}</ref> 2020-ban a vállalat már konkrét lépéseket tett a sorozathoz tartozó [[vezérlőkocsi]] létrehozására, amelyet a Ganz Hungária vasúti járműgyártó által tervezett forgóvárakkal képzeltek el.<ref>{{cite web| url = https://www.mavcsoport.hu/mav-csoport/egyuttmukodes-mav-start-zrt-es-ganz-motor-kft-kozott| title = Együttműködés a MÁV-START Zrt. és a Ganz Motor Kft. között | accessdate = 2020-07-02| date = 2020-06-25| publisher = MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság | language = magyar}}</ref> Szintén tervezi a MÁV az IC+ szériára alapozott hálókocsi és fekvőhelyes kocsik építését, amelyeket a vállalat [[EuroNight]] és éjszakai gyorsvonati flottájában szándékoznak bevetni.<ref name="KJ2019" />

 

==Műszaki jellemzése==