|
}}
[[Fájl:Roadster Goodwood.JPG|thumb|260px| Jobbkormányos Tesla Roadster modell]]
autókra folyamatosan növekszik az igény.<ref>{{Cite web |title=A Tesla meghódítja Európát |url=https://www.origo.hu/gazdasag/20190123-tesla-model-3.html |work=https://www.origo.hu/ |accessdate=2019-07-31 |language=hu |last=Origo}}</ref>
A '''Tesla''' (korábban ''Tesla Motors'') [[elektromos autó|elektromos meghajtású autók]] gyártására alapított [[Amerikai Egyesült Államok|amerikai]] vállalat, amely idővel más megújuló energiára épülő területre, így például a villamosenergia-tároló egységek, vagy napelemek kutatásába, gyártásába is belépett. Központja a [[Szilícium-völgy]]ben, [[Palo Alto (Kalifornia)|Palo Altóban]] található.
== Története ==
A vállalatot 2003-ban alapította [[Martin Eberhard]], [[JB Straubel]], [[Marc Tarpenning]] és [[Ian Wright (mérnök)|Ian Wright]]. Nevét a [[szerbek|szerb]] származású amerikai feltalálóról, [[Nikola Tesla (feltaláló)|Nikola Tesláról]] kapta.
A vállalat első terméke a [[Tesla Roadster]] volt, ami 2008-ban került sorozatgyártásba. A Roadster egy teljes mértékben elektromos meghajtású sportautó. Forgalmazására a vállalat weboldalán keresztül és koncesszióban, a világ számos pontján kerül sor. Az oldal a ''Star Gate'' nevet kapta és az első 220 Roadster eladását jegyezte négy hónap alatt.{{refhely|Tesla Motors fait sa gamme}}
A 2008-ban és 2009-ben gyártott, körülbelül ezer járművet előre lefoglalták az amerikai ügyfelek, akik a márka első piacát képezték. Első európai bemutatkozása során, 2008. április 25. és 28. között [[Monaco|Monacóban]], a márka olyan hírességek érdeklődését is felkeltette, mint [[II. Albert monacói herceg|Albert monacói herceg]], [[Damon Hill]] egykori [[Formula–1]] bajnok, valamint [[Bono]] a [[U2]] zenekar énekese. A Roadster európai forgalmazása – ''Limited Edition'' név alatt – 2009-ben kezdődött, egy limitált 250 darabos sorozattal.
2009. március 26-án jelent meg a cég második modellje a [[Tesla Model S]], ami egy elektromos meghajtású [[Limuzin|szedán]]. 2011 októberéig a modellre 6500 előjegyzés érkezett, az autók kiszállítását 2012 júniusában kezdték meg.{{refhely|Tesla Motors begins delivering Model S}}
2012. február 9-én mutatta be a cég harmadik modelljét, a [[Tesla Model X]]-et, ami egy [[Crossover (autótípus)|crossover]] (SUV).{{refhely|Tesla Unveils Model X}} Gyártásának elindítását 2013-ra tervezték, ám később 2014-re halasztották, hogy az új projekt előtt a vállalat nyereségessége megerősödjön, illetve hogy 2013-ban elérjék a kitűzött 20 000-es darabszámot a Model S-ből.{{refhely|Tesla plans to repay loans early, delays Model X}} Végül a cég meghaladta ezt a tervet: 2013-ban közel 22 500 Model S-t adtak el.{{refhely|A Tesla bombameglepetéssel rukkolt elő}}
A Tesla Motors létrehozott egy divíziót Tesla Energie Group (TEG) néven, amelynek feladata a Tesla modellekben használt [[Akkumulátor (energiatároló)|energia tároló egységek]] fejlesztése és gyártása, továbbá e technológia értékesítése olyan partnerek számára, mint a [[Daimler AG|Daimler]] vagy a [[Toyota]].
2013-ra a Tesla Motors azt tervezte, hogy összesen 21 000 autót állít elő. Ebben az évben a cég [[Hollandia|Hollandiában]] új üzemet létesített, ahonnan az európai piacot szándékoztak ellátni: céljuk az volt, hogy 2014 után évi 10 000 Tesla elektromos autót tudjanak eladni a kontinensen.{{refhely|2014-től évi 10 ezer elektromos Tesla jöhet}} A Tesla azt is tervbe vette, hogy két éven belül piacra lép új modelljével, a [[Tesla Model 3|Tesla Model E]]-vel, ami mérsékeltebb árú, és így elérhetőbb elektromos autó lesz az átlagos jövedelmű családok számára is: a modellt 35 000 dolláros áron tervezték forgalmazni.{{refhely|Jön a Tesla olcsó belépőmodellje}} (Az autó később a Model 3 nevet kapta, mert a Model E-t a Ford egy modeljére bejegyeztette.{{refhely|Green Car Reports, 2016.02.03.}})
2013 őszén Elon Musk egy interjúban bejelentette, hogy a cég beszáll az automata, azaz [[Önvezető autó|vezető nélküli autó]]k kifejlesztésére irányuló versenybe, és 2016-ig megalkotja saját modelljét.{{refhely|Önvezető autón dolgozik a Tesla}} {{refhely|Tesla enters race to build self-driving car}}
2014-ben a Tesla Motors minden szabadalmát közzétette és lehetővé tette, hogy azokat bárki felhasználja. A lépés célja az volt, hogy a versenytársak minél nagyobb mértékben építsék be a vállalat által kifejlesztett megoldásokat saját termékeikbe, ezáltal ugyanis a Tesla megoldásai válnak meghatározóvá a piacon.{{refhely|Portfolio.hu, 2014.06.13.}}
2015-ben a cég bejelentette, hogy a háztartási és ipari energiatárolás piacára is be kívánnak lépni [[Powerwall]] és [[Powerpack]] nevű termékeikkel. A Tesla által fejlesztett nagy kapacitású integrált [[lítiumion-akkumulátor]]ok elsősorban a [[napelem]]ekkel előállított energia helyben történő tárolására szolgálnak, akár teljesen önálló áramellátással rendelkező és központi elektromos hálózattól független háztartásokat és ipari létesítményeket létrehozva. Az akkumulátorok másik felhasználási lehetősége, hogy a már meglévő elektromos hálózattal integrálva biztosítsa a folyamatos áramellátást, egyfajta egész épületet ellátó [[szünetmentes tápegység]]ként. {{refhely|Megreformálná az energiaipart a Tesla}} {{refhely|A Tesla egyetlen bejelentéssel forradalmasítja a napenergia-ipart}} Övék volt a világ második elektromos autója. Az első elektromos autó a BMW-é volt.
Kibővülő profiljára tekintettel 2017 februárjában a cég elhagyta nevéből az autóiparra utaló „Motors” tagot. A változtatást követően a vállalat neve „Tesla” (hivatalosan „Tesla, Inc”) lett.{{refhely|The Verge, 2017.02.01.}}
2017. július 28-án átadták az első 30 Model 3-at a tulajdonosaiknak (mind Tesla alkalmazott).{{refhely|totalcar, 2017.07.29.}}{{refhely|First Model 3 Handovers}} Az autóra ekkor a Tesla 455 ezer előrendeléssel rendelkezett.{{refhely|HVG, 2017.08.03.}}A vállalat 2018 júliusában jelentette be, hogy sikerült elérniük az eredetileg kitűzött termelési célt, a hetenkénti 5 000 autó legyártását.<ref>{{Cite web |title=A Tesla model 3 története - MAH Zrt. a Mobile.de hivatalos partnere |url=https://www.mahzrt.hu/hirek/a-tesla-model-3-tortenete-338 |work=www.mahzrt.hu |accessdate=2019-04-08}}</ref> Európába 2019 februárjában érkeznek az első megrendelések, miután az illetékesek megadták rá az engedélyt.<ref>{{Cite web |title=A Tesla meghódítja Európát |url=https://www.origo.hu/gazdasag/20190123-tesla-model-3.html |work=https://www.origo.hu/ |accessdate=2019-04-08 |language=hu |last=Origo}}</ref>
== A cég jövőjének megítélése körüli vita ==
Egyes vélemények szerint a cég a tőzsdén erősen túlértékelt, és a technológia újdonsága, az elektromos meghajtás alacsony piaci részesedése miatt a Tesla Motors nem válhat sikeressé. Mások az új technológiától és a cégtől az autóipar forradalmasítását várják és emiatt szerintük a Tesla Inc. rendkívül nagy növekedés előtt áll.{{refhely|Kibukott az autóipar legnagyobb blöffje?}}
== Technológiai kérdések ==
=== Újratöltő-hálózat kialakítása ===
[[Fájl:Charging Tesla Model S 02.jpg|thumb|left|260px|Gyorstöltő állomás [[Delaware]]-ben]]
A cég által fejlesztett technológiában az egyik legnagyobb kihívást az akkumulátorok újratöltésének korlátozott lehetőségei, a feltöltés módja és az ehhez szükséges idő hosszúsága jelenti. Ezért a Tesla Motors 2012 szeptemberében bejelentette, hogy ingyenes újratöltő hálózat kiépítésébe kezd. Az állomások napelemmel állítják elő az energiát, a felesleget pedig visszatáplálják az elektromos hálózatba.{{refhely|Ingyen elektromos töltőállomások a Teslától}} Az első – hat állomásból álló – hálózat 2012 októberében nyílt meg [[San Francisco]] és [[Las Vegas]] között,{{refhely|Tesla launches first six Supercharger locations}} a második pedig két hónappal később [[Washington (főváros)|Washington]] és [[Boston]] között.{{refhely|Tesla Begins East Coast Fast-Charging Corridor}} 2014 elejére a 74 töltőállomás üzemelt és elhelyezkedésük lehetővé tette, hogy februárban két S model (váltott sofőrökkel) 76,5 óra alatt megtegye a Los Angeles és New York közötti távot, bebizonyítva ezzel a hálózat használhatóságát.{{refhely|A Tesla immár nem kompromisszum}}
2013-ban a cég bejelentette, hogy Európában is újratöltő-hálózat kialakítását tervezi: [[Németország]]ban 2015 végéig 40-50 töltőállomást állítanak üzembe.{{refhely|2014-től évi 10 ezer elektromos Tesla jöhet}} 2014-re Európában 14 állomás üzemelt.{{refhely|A Tesla immár nem kompromisszum}}
=== Akkumulátor-csere hálózat kialakítása ===
A cég 2013 végétől olyan hálózatot tervez kiépíteni az Egyesült Államokban, ahol a lemerült akkumulátorokat igen rövid idő alatt feltöltött állapotúakra cserélhetik az ügyfelek. A technológia jelentősen lerövidíti és egyszerűsíti a járművek feltöltési idejét: a vezetőnek nem kell kiszállnia a művelet során és a csere körülbelül 90 másodperc alatt megtörténik. A hálózatot a Model S kiszolgálására tervezik.{{refhely|Gyorsabban tankol a villanyautó, mint a benzines}}{{refhely|Megoldódott az elektromos autók nagy problémája}}
=== Európában elérhető Tesla modellek ===
2019-ben három modell vásárolható meg Európában, a Model 3, a Model S és a Model X. Ezek közül mindhárom elérhető Magyarországon is,<ref>{{Cite web |title=Hogyan lehet Teslát vásárolni Magyarországon? Rendelj Teslát magyar közvetítéssel - használt Tesla és új Tesla járművek is a kínálatunkban! - MAH Zrt. a Mobile.de hivatalos partnere |url=https://www.mahzrt.hu/hirek/hogyan-lehet-teslat-vasarolni-magyarorszagon-328 |work=www.mahzrt.hu |accessdate=2019-07-31}}</ref> miközben a jelenlegi modellek mellett<ref>{{Cite web |title=Soha nem volt még ennyire kapós a Tesla |url=https://index.hu/gazdasag/2019/07/03/soha_nem_volt_meg_ennyire_kapos_a_tesla/ |work=index.hu |date=2019-07-03 |accessdate=2019-07-31 |language=hu |last=-ef-}}</ref> a Roadster és a Model Y modellekre már rengeteg előjegyzés érkezett be a Teslához. A Magyarországhoz legközelebbi hivatalos Tesla kereskedés Bécsben található. Elon Musk és a Tesla egyre több európai üzlet megnyitásán dolgozik, hiszen az elektromos autókra folyamatosan növekszik az igény.<ref>{{Cite web |title=A Tesla meghódítja Európát |url=https://www.origo.hu/gazdasag/20190123-tesla-model-3.html |work=https://www.origo.hu/ |accessdate=2019-07-31 |language=hu |last=Origo}}</ref>
== Jegyzetek ==
| 