„Buick Roadmaster” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
35. sor:
1991-ben a GM felelevenítette a Roadmaster nevet a cég B-[[alváz]]án készülő kombi számára, leváltva az Estate-et. 1992-ben követte a szedán változat. Az autó nagyon hasonlított a Chevrolet Caprice-re, az Oldsmobile Custom Cruiser néven gyakorlatilag ugyanezt az autót értékesítette 1991-ben és 1992-ben. Minden Roadmaster Estate Wagon oldalán faerezet futott végig, a második sorban ülők fölött megtalálható volt a „Vista Roof” napfénytető. Akár nyolcan is befértek az autóba egy harmadik üléssor alkalmazásával.
Eleinte mindegyik kombi a Chevrolet 5 liter lökettérfogatú V8-asát kapta, de 1992-től a két Buickba az 5,7 literes verzió került. 1996-tól a GM felhagyott a Roadmasterek gyártásával. A Park Avenue modell méretnövekedését jelölték meg okként, de valójában a kitörni készülő SUV-láz miatt hozták meg a döntést. A [[Texas|texasi]] Arlingtonban lévő üzemet kisteherautók és [[terepjáró]]k gyártására rendezték át. A Chevrolet Caprice gyártásának leállításával elérkezett a nagyméretű, hátsókerékhajtású családi kombik korának vége.
<br clear=all>
| |||