„Zónázó vonat” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
4. sor:
== Ismertebb zónázó járatok Magyarországon ==
 
[[Magyarország]]on ilyen például a {{vvr|70|Szob–Vác–Budapest}} vonatjárat, amely [[Szob vasútállomás|Szob]] és [[Vác vasútállomás|Vác]] között [[Dömösi átkelés megállóhely]] kivételével minden állomáson és megállóhelyen cserél utasokat (illetve nyári hétvégeken az említett megállóhelyen is megállnak egyes járatok), Vác és [[Budapest]]-[[Nyugati pályaudvar]] között pedig egyáltalán nem áll meg ({{ikonBKK|vonat|láthatóikon=nem||Z70}}), vagy a {{vvr|30a|30a}} vonalon {{vvr|30a|Székesfehérvár–Budapest-Déli}} járat, amely [[Tárnok vasútállomás|Tárnokig]] minden állomáson és megállóhelyen megáll, utána viszont csak [[Érd alsó megállóhely]]en és [[Kelenföld vasútállomás|Budapest-Kelenföld]] állomáson áll meg ({{ikonBKK|vonat|láthatóikon=nem||Z30}}). Ezeken kívül ismert zónázó járat a hazai fővárosi elővárosi hálózaton a {{vvr|2|esztergomi vonal}} {{ikonBKK|vonat|láthatóikon=nem||Z72}}-es járata, amely [[Piliscsaba vasútállomás|Piliscsabáig]] szintén mindenhol megáll utána pedig csak [[Pilisvörösvár vasútállomás|Pilisvörösváron]], [[Solymár vasútállomás|Solymár]]on, [[Aquincum megállóhely (MÁV)|Aquincum]]nál és [[Újpest megállóhely|Újpesten]] áll meg a Nyugati pályaudvarig. Hétvégén a zónahatár ezen a vonalon [[Pilisvörösvár vasútállomás|Pilisvörösvárra]] tolódik, mivel [[Szabadságliget megállóhely|Szabadságliget]] és [[Klotildliget megállóhely]]ek is nagy forgalmat bonyolítanak. A zónahatárigzónahatáron túl a vonat azért áll meg több helyen, mert Aquincumnál a [[H5-ös HÉV]]-re (szintén [[Aquincum megállóhely (HÉV)|Aquincum megállóhely]]), Újpesten pedig az [[M3-as metróvonal|M3-as metróra]] ([[Újpest-városkapu (metróállomás)|Újpest-városkapu metróállomás]]) való átszállási lehetőségeket biztosítja. [[Cegléd vasútállomás|Cegléd]] felé, a {{vvr|100a|szolnoki vonalon}} is közlekedik zónázó vonat ({{ikonBKK|vonat|láthatóikon=nem||Z50}}), amely [[Kőbánya-KispestMonor vasútállomás|Kőbánya-KispesttőlMonorig]] mindenhol megáll, utána [[MonorKőbánya-Kispest vasútállomás|MonorigKőbánya-Kispestig]] non-stopsehol, majd a többiNyugatiig útjábaismét esőmindehol állomáson(néhány ésjárat megállóhelyenkiimduló megállés (néhány járatvégállomása [[Szolnok vasútállomás|SzolnokigSzolnokon]] továbbközlekedikvan). De a másik szolnoki vonalon, a {{vvr|120a|nagykátain}} is közlekedik zónázó vonat ({{ikonBKK|vonat|láthatóikon=nem||Z60}}), amely pedig [[RákosSülysáp vasútállomás|Sülysápig]]tól áll meg mindenhol, majd [[SülysápRákos vasútállomás|SülysápigRákosig]] nemsehol, állutána mega seholvégállomásig (a[[Keleti többipályaudvar|Budapest-Keleti helyen igenpályaudvar]]) megáll Rákoson és [[Kőbánya felső vasútállomás|Kőbánya felsőn]] is.
 
A zónázó rendszer azért előnyös, mert az adott zóna állomásairól induló utasok így jóval hamarabb elérik úticéljukat, mintha még az apró, szinte utasforgalom nélküli megállóhelyeken is megállnának.