„La Plata-i csata” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Lábjegyzetek hozzáadása (II) |
a ISBN/PMID/RFC link(ek) sablonba burkolása MediaWiki RfC alapján |
||
287. sor:
[[File:Rear_Admiral_Sir_Henry_Harwood_Received_in_Montevideo._3_January_1940,_Montevideo,_Uruguay._Admiral_Harwood_Arrived_in_the_Cruiser_HMS_Ajax_After_the_Battle_of_the_River_Plate_and_the_Scuttling_of_the_German_Battleship_A_A9.jpg|bélyegkép|jobbra|300px|Az ''Ajax'' Montevideo kikötőjében (1940. január 3.)]]
A német sajtó közvetlenül az összecsapás után úgy tudósított, hogy az ''Graf Spee'' elsüllyesztett egy nehézcirkálót és súlyosan megrongált két könnyűcirkálót, miközben maga csak könnyebben sérült meg. A ''Graf Spee'' önelsüllyesztése nagy felháborodást váltott ki és az addig közöltek alapján nehéz volt erre a fejleményre megfelelő magyarázatot adni a nyilvánosságnak. Ezzel a végkifejlettel az összecsapást a britek nagy győzelemként állíthatták be, főleg hogy az ''Ajax'' és az ''Achilles'' hadrafoghatósága továbbra is megmaradt, az ''Exeter'' pedig a súlyos sérülései ellenére is képes volt elérni a Falkland-szigeteket, ahonnan az időleges javítások elvégzése után visszatérhetett Angliába, ahol a devonporti bázison 13 hónapos átépítésen esett át.<ref>Raven, Alan & Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. {{ISBN
A brit propagandában a cirkálóik harci teljesítményét erősen felnagyítva adták elő, bár nyilvánvalóan a tüzérségi teljesítményük a számban háromszoros túlerő ellenére is gyenge volt és összességében jelentősen elmaradt a németekétől. A ''Graf Spee'' Montevideóba való útját gyakran említik üldözésnek ''(chase)'', holott a hivatalos iratokban is rendszerint követésként ''(shadowing)'' említették.<ref group="m">A brit háborús propaganda továbbélésének egyik jellemző példája, hogy Gerhard L. Weinberg második világháborúról szóló, sokak által alapműnek tekintett könyvében a ''Graf Spee'' sorsára röviden kitérve a következőket írta: ''„Amikor azonban valódi harcra került sor, az előzetes várakozásokkal ellentétben a Royal Navy mégis bátorságot és szakértelmet mutatott. A ''Graf Spee'' elpusztítása a nála gyengébb cirkálók által csak az első látványos példa volt erre.”'' ''(„When it came to actions in reality, as opposed to immagination, however, the Royal Navy showed daring and skill. The destruction of the Graf Spee by British cruisers she outclassed was only the first spectacular instance.”)'' Lásd: Gerhard L. Weinberg: A World at Arms: A Global History of World War II, Cambridge University Press, 2005 (második kiadás), 72. o.</ref> A siker nagyban hozzájárult az admiralitás első lordjának, Winston Churchillnek a népszerűségnövekedéséhez.
| |||