„Paraguay vasúti közlekedése” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
B.Zsoltbot (vitalap | szerkesztései)
a →‎További információk: replaced: Külső hivatkozások → További információk AWB
Nincs szerkesztési összefoglaló
13. sor:
}}
 
[[Paraguay]] vasúthálózatának hossza 376&nbsp;km volt. Egy fontosabb vonalból állt, mely összekötötte [[Asunción]]t és [[Encarnación]]t. Jelenleg 36&nbsp;km működő vasút van az országban.<ref name=CIA>{{cite web |url=https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/pa.html |title=CIA - The World Factbook -- Paraguay |publisher=www.cia.gov |accessdate=2010-06-14 }}</ref> A 21. század elején a vasúti közlekedés többnyire megszűnt.
==Története==
Az első vasútvonalat [[1861]]-ben adták át, [[Carlos Antonio López]] korszakában. A vasutakat [[1961]]-ben államosították. [[1988]]-ra a vasúti közlekedés teljesen elavult, régi, fával fűtött, lassú vonatok közlekedtek az országban. Az elszállított áruk mennyisége folyamatosan csökkent. Az [[1970-es évek|1970-es]] és az [[1980-as évek]]ben a közúti és a vízi szállítás hatékonyabb lett, de néhány mezőgazdasági terméket még továbbra is vasúton szállítottak. [[2002]]-ben megalakult a [[Ferrocarriles del Paraguay S.A.]], majd [[2006]]-ban szinte teljesen megszűnt a vasúti közlekedés. Egyedül a heti turisztikai vonatok és a nemzetközi teherszállítás maradt meg egy rövidebb szakaszon. Az egykori főpályaudvart [[Asunción]]ban átalakították vasúti múzeummá.