„Kerékpár” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
single speed kategória javítása (single speed kategória nem kötelezően racsnis, hisz a fixi is lehet 1 sebességes); 'pálya (fixi)' kategória eddig egybemosta a pályakerékpárokat és a fixiket ezért két részre lett bontva: 'pálya', 'fixi' (közel sem minden fixi pályakerékpár, hisz akár egy BMX is lehet fixi); racsni-ra belső hiv.; egyéb belső hiv. jav. |
a Vesszőt, zárójelet tettem a megfelelő helyekre. Címkék: Vizuális szerkesztés Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
||
24. sor:
== A kerékpár felépítése és legfontosabb alkatrészei ==
Váz, kerekek, kormánycsapágy, kormányszár, kormány, középcsapágy, hajtómű, pedálok, lánc, első és hátsó fogaskoszorú
=== Váz ===
54. sor:
* A ''küllő keresztmetszete'' rendszerint kör, 2–4 milliméter átmérővel.
* A ''küllő hosszmetszete'' húzatlan (egyenes), egyszer, kétszer, vagy háromszor húzott.
* A ''küllővég kialakítása'' is eltérő lehet. A legjobban elterjedt a [[félgömb]], vagy lencsefejű, hajlított végű küllő, amely ezzel a kialakítással kapcsolódik (akad) az agyperem megfelelő furatába. Léteznek azonban csavaros peremű agyak is,
* amelyekbe [[csavarmenet]]es szárral rögzíthető a küllőszár (ez a küllőtípus mindkét végén menetes). Telikeréknek nevezzük, amikor a küllők helyén egyetlen zárt felület van. Ennek hosszirányú légellenállása jobb, keresztirányú légellenállása viszont drasztikusan rosszabb, illetve a tömege is nagyobb a hagyományos, küllős megoldásnál. Kompozit keréknél a küllők is a felni anyagából készülnek.
| |||