„MÁV M44 sorozat” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként.) #IABot (v2.0.8.6
56. sor:
A mozdonyok igen sikeresnek bizonyultak, 1954 és [[1976]] között a típusból összesen 926 darab készült. A MÁV mintegy 200 darabos állománya mellett a hazai vonalakon a [[Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút|GYSEV]], a [[HÉV]] és igen sok iparvállalat hálózatán is közlekedtek, illetve ma is sikerrel teljesítenek szolgálatot.
 
Kisebb-nagyobb módosításokkal a [[Lengyelország|lengyel]], a [[Jugoszlávia|jugoszláv]] és [[Szovjetunió|szovjet]], valamint a távoli [[koreaÉszak-Korea|koreai]]i vasutak hálózatán is megjelentek, öregbítve az akkori magyar vasúti járműgyártás jó hírnevét.
 
Az ezredfordulóra a műszaki fejlődés és az üzemeltetői igények a mozdonytípus korszerűsítését tették szükségessé, amelyet először a GYSEV [[sopron]]i karbantartó műhelyében, később a MÁV Szolnoki Járműjavítóban végeztek el a nagyobb teljesítményű és korszerűbb motorok beépítése mellett a teljes járművet rekonstruálva. Sopronban [[2008]]-ig 14, [[Szolnok]]on pedig 40 darab felújított mozdony készült el, ugyanakkor az eredeti kivitelű járművek is nagy darabszámban dolgoznak még a hazai vonalakon, hirdetve a magyar vasúti szakemberek és az egykori hazai vasúti járműgyártás sikereit és eredményességét.