„ES64 P” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Rm40 (vitalap | szerkesztései) |
Rm40 (vitalap | szerkesztései) |
||
19. sor:
* 4,2 MW körüli teljesítményű, 140 km/h sebességű könnyű és közepes tehervonati, valamint
* 6,4 MW teljesítményű nehéz tehervonati mozdonyra.
A konkurens cégek demonstrátorai a [[DB 120]] 003 és 004 pályaszámú gépek ([[ABB-Henschel]]), valamint a [[DB 128|12X]] jelű mozdony ([[AEG]]) voltak.
A nagysebességű gyorsvonati - tehát a bemutató mozdonyhoz képest legkevesebb átalakítást igénylő megrendelést végül az [[ABB-Henschel]] (később [[ADtranz]] ma [[Bombardier]]) cég nyerte el ([[DB 101]] sorozat), a Siemens a nehéz tehervonati gépre kapott megrendelést. A [[DB 152]] sorozatjelet kapott mozdonyt az '''ES64P''' bázisán annak számos részelemét felhasználva, de feladatnak a DB egységesítési követelményeinek megfelő módosításokkal készítette el.
| |||