„Csehszlovák Államvasutak” változatai közötti eltérés

Az első években nagy erőfeszítéseket tettek, hogy az alapvetően [[Bécs]] és [[Budapest]] irányultságú hálózatot az új igényekhez alakítsák. A kelet-nyugati irányú összeköttetésként kezdetben csak a [[Kassa-Oderbergi Vasút]] egyvágányú és nehéz vonalvezetésű vonala állt rendelkezésre. Ezért nagy építkezéseket folytattak a legfontosabb összeköttetések kétvágányúsítására, valamint a [[cseh]] és [[szlovák]] országrész közötti új kapcsolatok kiépítésére. Ezek közül az egyik legfontosabb a [[Prága]]–[[Brno]] közötti kétvágányú vonal kiépítése, mely csak a [[második világháború]] után lett kész.

 

A '''ČSD''' az európai vasutak közül az első között kezdte vonalait motorosítani. Az [[1920-as évek]] közepétől több kisforgalmú fővonalán benzolmotoros motorkocsiból és mellékkocsiból álló vonatokat járatott. Az [[1930-as évek]]től számos helyiérdekű vonalon is megjelentek a motorkocsik és több vonalról eltűntek a gőzvontatású vonatok.

 

Már [[1950]] előtt újra elkezdődött a vonalhálózat villamosításának tervezése. A [[Deutsche Reichsbahn]] [[1943]]-ból származó terveire alapítva megkezdődött az egykori [[Kassa-Oderbergi Vasút]]nak a [[Magas Tátra]] lábánál futó, emelkedőkkel tarkított vonalának villamosítása. A háború előtti munkákkal ellentétben itt a szomszédos Lengyelország és Szovjetunió által favorizált 3000 V egyenfeszültségű rendszert választották. A villamosítást fokozatos folytatták kelet és nyugat felé így az [[1960-as évek]] elejére összefüggő felsővezetékhálózat jött létre [[Kassa]] és az észak-csehországi [[Most]] között. [[1962]]. május 15-én a [[Prága]] környéki vonalak felsővezeték-feszültésgét is 3000 V-ra emelték.

 

 

Ennek ellenére mégsem vált be a 3 kV-os egyenáramú rendszer a felsővezetékben továbbítható áram korlátozott mértéke miatt. Ezért [[Plzeň]]ből kiindulva 1960-tól párhuzamosan egy 25 kV 50 Hz-es hálózatot is kezdtek építeni. Ennek eredménye az lett, hogy a rendszerhatárokon mozdonyt kellett cserélni és ezt csak [[1976]]-tól tudták kiküszöbölni kétáramnemű mozdonyok beszerzésével.