Wikipédia

„Ikarus E91” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
(Összes ellenőrzésre váró szerkesztés megjelenítése)
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
JAnDbot (vitalap | szerkesztései)
46 506 szerkesztés
a Robot: következő hozzáadása: cs:Ikarus E91
SamatBot (vitalap | szerkesztései)
botok
247 461 szerkesztés
a kozmetikai javítások
1. sor:
[[Kép:Ikarus_E91Ikarus E91 régi homlokfal.jpg|right|thumb|200px|Ikarus E91 bemutató példánya]] Az '''Ikarus E91''' az [[Ikarus|Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft.]] városi alacsonypadlós midi busza. [[1997]]-ben mutatták be a prototípusát, melyet Csepel alvázra készítettek. (Ma már Rába alvázt alkalmaznak a gyártásánál.) 34 utast tud szállítani, ebből 19 az ülő- és 15 az állóhely.
 
[[Kép:Ikarus_E91Ikarus E91 jellegrajz.jpg|right|thumb|200px|Az E19-es jellegrajza]]
[[Kép:Ikarus_E91_belülrőlIkarus E91 belülről.png|right|thumb|200px|Belülről]]
== Műszaki adatai ==
{| {{széptáblázat}}
41. sor:
|MAN D0824 LOH 05 E2 dízelmotor 114 kW/2400/min, 590 Nm/1400/min (opció: Mercedes OM 904 LA E2/3 125 kW/2300/min, 660 Nm/1100/min)
|}
[[Kép:Ikarus_E91Ikarus E91 Csepel alvázon.jpg|left|thumb|200px|A prototípus Csepel alvázon]]
[[Kép:Ikarus_E91Ikarus E91 ülések.jpg|right|thumb|200px|Az E91 ülései]]
 
 
===Ajtók===
Két ajtóval rendelkezik, az elülső egy- a hátsó kétszárnyú bolygóajtó.
 
[[Kép:Ikarus_E91_sárgaIkarus E91 sárga elöl.jpg|right|thumb|200px|A megújult E91 elölről]]
[[Kép:Ikarus_E91_sárgaIkarus E91 sárga hátul.jpg|left|thumb|200px|A megújult E91 hátulról]]
===Utastájékoztatás===
A buszokat digitális utastájékoztató rendszerrel szerelték, amely a jármű homlokfalán és oldalán a járatszámot és az úticélt, a busz hátán elhelyezett kis méretű kijelző pedig a járatszámot írja ki.
60 ⟶ 59 sor:
 
{{Ikarus-buszok}}
 
[[Kategória:Ikarus]]
 
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Ikarus_E91”