„Szlúp” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a kozmetikai javítások |
Vitorlázat típus is |
||
1. sor:
[[Kép:
A '''szlup''', illetve '''sloop''' egy [[vitorlázat]]típus. A szlup vitorlázatú hajónak egyetlen árboca van, ezen hátul egy nagyvitorlát, elöl pedig egyetlen orrvitorlát visel, hosszanti elrendezésben. [[Gaff]]os nagyvitorla esetén [[csúcsvitorla]] egészítheti ki. Ma ez a legelterjedtebb vitorlázat.
A [[korvett]]hez hasonló felépítésű, egyetlen, három árboccal ellátott fedélzetén mintegy 10–18 [[ágyú]]t hordozott, hossza 15–20 m. Árbocai négyemeletnyi keresztvitorlával voltak felszerelve, a hátsó árboc csonka vitorlát, az orrárboc pedig két vakvitorlát hordozott.▼
==Tulajdonságai==
*Előnyök
**Könnyen manőverezhető
**Hatékony, tehát nagy sebességet biztosít
**Jól [[cirkálás|kreuzol]], azaz kis szögben és gyorsan képes a szél felé haladni
*Hátrányok
**Gyenge az iránystabilitása
**A nagyméretű, egybefüggő vitorlafalületek [[kurtítás]]a nehézkes
==Más jelentések==
[[Kép:Royal Navy - Bermuda Sloop.jpeg|bélyegkép|250px|jobbra|Angol Bermuda-típusú szlup (vitorlázata szerint ez a hajó egy [[szkúner]])]]
▲A hajózás történelme során számos hajótípust jelöltek ezzel a szóval. Legismertebb közülük a 18. században és a 19. század elején alkalmazott három árbocos kisméretű vitorlás hadihajó. Ez a [[korvett]]hez hasonló felépítésű, egyetlen, három árboccal ellátott fedélzetén mintegy 10–18 [[ágyú]]t hordozott, hossza 15–20 m. Árbocai négyemeletnyi keresztvitorlával voltak felszerelve, a hátsó árboc csonka vitorlát, az orrárboc pedig két vakvitorlát hordozott.
==Gépi meghajtású szlup ==
| |||