„Berlini blokád” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →A berlini légihíd: fölösleg kinyírása |
|||
24. sor:
| accessmonthday =
| accessyear =
| author = Sebastian Merla - Frederic Trigault
| year = 1999
| publisher = Salvator Katolische Schule
| language = német}}</ref> [[1948]]. [[június 26]]-án a berlini Tempelhof repülőtérre megérkezett az ''Operation Vittles'' első repülőgépe. A britek ''Plain Fare'' néven indították el saját légihídjukat két nappal később, amely a [[Gatowi repülőtér|Gatowi repülőteret]] használta, a franciák a Tegel-reptéren alakítottak ki bázist. A britek vízen landoló repülőgépei a [[Havel (folyó)|Havelen]] szálltak le. A 224 millió dollárt felemésztő légihíd segítségével majdnem egy éven
| language = német▼
▲}}</ref> [[1948]]. [[június 26]]-án a berlini Tempelhof repülőtérre megérkezett az ''Operation Vittles'' első repülőgépe. A britek ''Plain Fare'' néven indították el saját légihídjukat két nappal később, amely a [[Gatowi repülőtér|Gatowi repülőteret]] használta, a franciák a Tegel-reptéren alakítottak ki bázist. A britek vízen landoló repülőgépei a [[Havel (folyó)|Havelen]] szálltak le. A 224 millió dollárt felemésztő légihíd segítségével majdnem egy éven átsikerült [[Nyugat-Berlin]] polgári lakosságát ellátni.<ref>{{cite web
| url = http://www.german-way.com/airlift.html
| title = The Berlin Blockade & Airlift
| accessdate = 2008-09-16
| author = Hyde Flippo
| year = 2005
| publisher = www.german-way.com
==A blokád vége==
| |||