„Fegyverfelfüggesztő pont” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
DorganBot (vitalap | szerkesztései)
a képlinkek javítása, magyarítása
Peti610bot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: Átirányítások javítása
1. sor:
[[Kép:A-10 Thunderbolt II 3.jpg|bélyegkép|300px|Az [[A–10A Thunderbolt II]] [[csatarepülőgép]] szárnyai és törzse alatt 11 csomópontot alakítottak ki.]]
 
A [[fegyverfelfüggesztő csomópont]] a katonai repülőeszközök törzse vagy szárnyai alatt (néhány esetben a szárny felett) elhelyzett berendezés, melynek feladata a gépre szerelt fegyverzet és egyéb berendezések rögzítése a repülőgéphez. A korszerű repülőgépeken 7-9, néhány típusnál ennél több csomópont is van. A csomópontok teherbírása nagyban eltér egymástól, általában 100 kg és 1000 kg közötti, néhány esetben ennél nagyobb. Teherbírásuk a szárnyak alatt befelé haladva növekszik (a [[törővégszárny#A_sz.C3.A1rny_fel.C3.A9p.C3.ADt.C3.A9se|törővégi]]i [[indítósín]]é a legkisebb, a legbelső csomóponté a legnagyobb). Egyes függesztmények speciális kábelezést igényelnek, például a [[tüzelőanyag-póttartály]]ok (csatlakozást a tüzelőanyag-rendszerhez), vagy a [[célmegjelölő konténer]]ek. Emellett bizonos csomópontokra csak rakéta függeszthető, másokra viszont nem (ha két csomópont egymás mögött van, a hátsóra nem függeszthető rakéta)
 
A csomópontokat számozzák, a repülőgép bal oldala felől, azaz az ''1''-es csomópont a baloldali legkülső, a ''9''-es (ha a repülőgépen összesen kilenc csomópont van) a jobboldali legkülső. A [[JAS 39 Gripen]] esetében ettől eltérő rendszert használnak: a legkülsők az ''1L'' és ''1R'' (bal és jobb), utána következik a ''2L'' és ''2R'', és így tovább.