„Párizs-Le Bourget-i Nemzetközi Légi- és Űrszalon” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
20. sor:
{| {{széptáblázat}}
! Időpont
! Sorszáma  és  neve  (alatta  az  eredeti  név)
! Repülőesemények
|-
| <center> 1908. december 24–30. || <center> 11. Autómobil Szalon<br>''11<sup>e</sup> Salon de l’Automobile, Réservée aux Choses de l’Air'' szekció || <center> –
|-
| <center> 1909. szeptember 25–október 17. || <center> 12. Autómobil Szalon<br>1. Nemzetközi „Légi Lokomotív”Légiszállítási Kiállítás<br>''12<sup>e</sup> Salon de l’Automobile''<br>''1<sup>re</sup> Exposition Internationale de la Locomotion Aérienne''<br>(ettől kezdve a párizsi ''Nagy Palota'' a kiállítóterület) || <center> –
|-
| <center> 1910. október 15–november 2. || <center> 2. „Légi Lokomotív”Légiszállítási Kiállítás<br>''2<sup>e</sup> Exposition de la Locomotion Aérienne'' || <center> –
|-
| <center> 1911. &nbsp;december &nbsp;16–1912. &nbsp;január &nbsp;12. || <center> 3. „Légi Lokomotív”Légiszállítási Kiállítás<br>''3<sup>e</sup> Exposition de la Locomotion Aérienne'' || <center> –
|-
| <center> 1912. október 26–november 10. || <center> 4. „Légi Lokomotív”Légiszállítási Kiállítás<br>''4<sup>e</sup> Exposition de la Locomotion Aérienne'' || <center> –
|-
| <center> 1913. december 5–25. || <center> 5. „Légi Lokomotív”Légiszállítási Kiállítás<br>''5<sup>e</sup> Exposition de la Locomotion Aérienne'' || <center> –
|-
| <center> 1919. december 19–1920. január 4. || <center> 6. Nemzetközi „Légi Lokomotív”Légiszállítási Kiállítás<br>''6<sup>e</sup> Exposition Internationale de la Locomotion Aérienne'' || <center> –
|-
| <center> 1921. november 17–27. || <center> 7. Repülési SzalonLégiszalon<br>''7<sup>e</sup> Salon de l’Aéronautique'' || <center> –
|-
| <center> 1922. december 15–1923. január 2. || <center> 8. Nemzetközi Repülési SzalonLégiszalon<br>''8<sup>e</sup> Exposition Internationale de l’Aéronautique'' || <center> –
|-
| <center> 1924. december 5–21. || <center> 9. Repülési Szalon<br>''9<sup>e</sup> Salon d’Aviation'' || <center> –
109. sor:
| <center> 1997. || <center> 42. Nemzetközi Légi- és Űrszalon<br>''42<sup>e</sup> Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace'' || <center> –
|-
| <center> 1999. június 13–20. || <center> 43. Nemzetközi Légi- és Űrszalon<br>''43<sup>e</sup> Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace'' || <center> Az orosz [[Szu–30|Szu–30MKI]] prototípusprototípusa zuhant le 12-én a nyitónap előtt. A gépvesztés oka pilótahiba volt. A kétfős legénység ''(Vjacseszlav Averjanov'' és a mögötte ülő ''Vlagyimir Sendrik)'' sikeresen katapultált, sérülés nem történt.
|-
| <center> 2001. június 17–24. || <center> 44. Nemzetközi Légi- és Űrszalon<br>''44<sup>e</sup> Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace'' || <center> –