„Bolygómű” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
2. sor:
[[File:Train planetaire.png|thumb|200px|Bolygóhajtásos reduktor]]
'''Bolygóművek''' olyan [[fogaskerék|fogaskerekes]] vagy [[dörzshajtás|dörzskerekes]] mechanizmusok, melyek két kerékrendszerből állnak. Az egyik kerékrendszer tengelye rögzített, mely körül a kerekek foroghatnak. Ugyanezen tengely körül foroghat az úgynevezett '''híd''' is, mely csillag alakú alkatrész. A másik kerékrendszer tengelyei a hídba vannak szerelve úgy, hogy fogaik kapcsolódnak az első kerékrendszer kerekeihez. Ezek a kerekek egyrészt a saját tengelyük, másrészt a rögzített tengely körül is forognak. Az egész mechanizmus a [[Nap]] körül keringő [[bolygó]]k mozgásához hasonló működést mutat (azzal a különbséggel, hogy a pályák mindig köralakúak), ezért az első csoport kerekeit '''napkerék'''nek, a másodikéit pedig '''bolygókerék'''nek hívják.
== A bolgóművek működése ==
A bolygóhajtóműveknél az egyik kerékrendszer rögzített, egy másik a behajtó, míg a harmadik a kihajtó elem. Attól függően, hogy a három kerékrendszerből melyiket rögzítik, ugyanaz a bolygóhajtómű más-más áttételt valósít meg. Az első két ábrán látható bolygóművek egyszerű hajtások, gyakran több bolygóhajtást kapcsolnak össze, melyekkel változatos feladatokat lehet megoldani. Az egyik lehetőség az, hogy a hajtásláncba elágazások építhetők be, vagyis több kihajtótengely is megvalósítható (ezeket ''osztómű''nek hívják), vagy több behajtás is dolgozhat egy kihajtásra, eszek az összehajtások. Természetesen megvalósítható olyan szerkezet is, melyben összehajtás és osztás is működik. A [[hibrid hajtás]]ú gépkocsik erőátvitele tipikus példa erre az utóbbira: a járművet egyrészt hagyományos [[Otto-motor]] vagy [[dízelmotor]] hajtja egyrészt, másrészt elektromos hajtás is besegít, adott üzemviszonyok esetén, ehhez általában bolygóhajtóművet használnak, mely önműködően összegezi a két erőforrás teljesítményét. Másrészt a sebességváltóról egyrészt a gépkocsi kerekeinek hajtása ágazik el, másrészt az akkumulátorok feltöltésére szolgáló generátor hajtása. Végül a [[diferenciálmű]] - mely szintén bolygóhajtás - osztja el a nyomatékot a meghajtott kerekekre.
== Áttétel ==
:<math> i = \frac {n_{ki}} {n_{be}} = \frac {M_{be}} {M_{ki}} </math>
104 ⟶ 107 sor:
== Előnyök-hátrányok ==
A bolygóhajtóművek előnyei: nagy
== Külső hivatkozások ==
| |||