* 5 db Mi–17 (701, 702, 703, 704, 705) és 2 db Mi–17P (706, 707).
* A 703, 704 és 705 oldalszámú gépeket 2008-ban nagyjavították, ezen kívül a 703 és 705 gépeket pedig Mi–17N-né modernizálták. <ref>http://legiero.blog.hu/2008/09/10/vegre_itthon_mi_17?token=b3514ba176abb8eed95ea58ccb4285c4 Végre itthon! - mi-17 update 1.</ref>
|-
!colspan="3"|Pilóta nélküli felderítőgépek
|-
| {{zászló|Lengyelország}} [[SOFAR]] UAV
|2 db<br>
|
* Felderítő [[pilóta nélküli repülőgép]]-komplexum, egyenként 3 repülőgéppel és egy vezetési ponttal.<ref>
{{cite web|url=http://wagnerpeter.blogspot.com/2008/08/ksznjk-lengyeleknek-magyar-mini-uav-k.html|title=Köszönjük a lengyeleknek - Magyar mini UAV-k |date=2008-08-01|publisher=[http://wagnerpeter.blogspot.com/ Biztonságpolitika és terrorizmus]|accessdate=2008-08-30}}</ref>
* Több alkalommal esett szó a médiákban, hogy a SOFAR rendszerrel több gond is adódott. Elsősorban vezérlési és adatátviteli problémákról volt szó.
|-
| {{zászló|Izrael}} [[Skylark I]] UAV
|??? db<br>
|
* Szekeres Imre 2008. 12. 08-án Afganisztánban újságírók előtt elismerte, hogy a Honvédség az izraeli Elbit Systems cég által gyártott Skylark I típusú mini UAV-kat szerzett be. További információkat azonban nem árult el a beszerzéssel kapcsolatban. <ref>http://legiero.blog.hu/2008/12/?token=7e5dc2a04f20abcd527a06dca4fd58d7 Már megkésve szól a pacsirtaszó</ref>
