„HŽ 1142 sorozat” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
HunyadymBot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: Portál elé nem kell új sor
SamatBot (vitalap | szerkesztései)
a sabloncsere: vasúti jármű2 → vasúti jármű
1. sor:
{{vasúti jármű
{{Vasúti jármű2
| Sorozatszám= HŽ 1142
| Kép= HŽ 1142 series locomotive (01).JPG
16. sor:
 
==Története==
Az [[1980]]-as évek elején a jugoszláv vasút ( [[JZ]] ) belgrádi igazgatósága a [[JZ 441.7]] sorozatnál (most [[HŽ 1141]] sorozat) korszerűbb mozdonyt keresett, amely abban az időben a legmodernebb mozdonya volt a vasútnak. A [[Končar]] gyár együtt működve a [[Janko Gredelj]] gyárral, megtervezte és leszállította a JZ számára a prototípust [[1981]]-ben. Néhány év tesztelés után a vasút további 15 mozdonyt rendelt a gyártól, amelyek [[1984]] és [[1989]] között készültek el. A '''HŽ 1142''-es sorozatú mozdony 2400  kW-os villamosfékkel, automatikus megállítórendszerrel és rádióval van felszerelve.
 
Az 1980-as évek végén a [[szarajevó]]i igazgatóság ( most [[Bosznia-Hercegovinai Vasutak]]) nagy érdeklődést mutatott a típus iránt. 5 mozdonyt kívánt beszerezni, azonban ezt a háború megakadályozta.