„Mechanikus sajtók” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló |
|||
7. sor:
==Dörzssajtók (frikciós sajtók)==
A frikciós sajtó jellegzetes gépeleme a mozgató csavarorsó. A [[Csavar (egyszerű gép)|laposmenettel]] készült csavarorsó felső végéhez lendítőkerék, az alsó végéhez a
===A dörzssajtók mozgástani viszonyai===
[[Fájl:Frikcios0.jpg|bélyegkép|225px|A frikciós sajtó elve]]
Fontos megjegyezni, hogy a medve lefelé mozgásakor a lendítőkerék folyamatosan növekvő sugáron érintkezik a dörzstárcsával, ami azt jelenti, hogy a sugárral egyenes arányban folyamatosan nő a kerületi
::<math>v_{ker,lk} = \frac{2 \cdot r_d \cdot \pi \cdot n_d}{60}</math> .
A legnagyobb sebesség természetesen az alsó helyzetben, a legnagyobb átmérőnél ('''''D''<sub>d</sub>''') adódik:
25. sor:
[[Fájl:Frikcios01.jpg|bélyegkép|300 px|Dörzssajtók típusai]]
[[Fájl:DorzsMenet01.jpg|bélyegkép|300 px|Dörzssajtók menetdiagramjai]]
*'''Kéttárcsás dörzssajtó'''. A frikciós sajtók általános bemutatása a kéttárcsás dörzssajtón keresztül történt. A sebességdiagramon jól látható, hogy emeléskor, a dörzskapcsolat létrejöttét követően, a relatív csúszás jelentős. Ennek az az oka, hogy az emelés elején a lendítőkerék a dörzstárcsa nagy átmérőjű részével érintkezik, ahol a legnagyobb a kerületi sebesség, és ez a rész érintkezik a még éppen álló (0 m/s sebességű) lendítőkerékkel.
*'''Háromtárcsás dörzssajtó'''. Ezt a típus azért
*'''''Vincent''-sajtó'''. A ''Vincent-''sajtó működése eltér az eddigiektől: csavarorsója forgó mozgást végez ugyan, de magasság irányban nem mozdul el. A csavaranyát egy kerettartóba építik be, ennek alsó részén helyezkedik el az alsó [[süllyeszték]]szerszám, míg a felső egy fix helyzetű kereszttartóba van beépítve. Ütéskor a keret, a rászerelt szerszámmal együtt, felfelé mozdul el, a „beütés” iránya felfelé mutat. Minthogy a lendítőkerék egy magasságban áll mindkét irányú mozgáskor, a szerszám sebessége állandó. A mozgó keret súlyát – ami mint járulékos [[tömeg]], csökkentené az ütési [[Energia|energiát]] és az ütésszámot – ellensúllyal vagy pneumatikus megoldással kiegyenlítik.
*'''Ütősajtó'''. Az ütősajtót tárcsanélküli ütvesajtoló gépnek is nevezik. A lendítőkereket közvetlenül hajtják meg egy villanymotor tengelyére ékelt kis átmérőjű dörzskerékkel. Az érintkező felületeket az ékszíjtárcsákra emlékeztető hornyokkal látják el, így a csúszást jelentős mértékben lehet csökkenteni. A működés módja hasonló a ''Vincent-''sajtóéra, a csavarorsó magasság irányban itt sem mozdul el. A meghajtó villamos motor a gyakori indítások, gyorsítások, fékezések miatt erősen melegszik, ezért hűtéséről fokozottan kell gondoskodni.
|