„Rocket” változatai közötti eltérés

6 bájt hozzáadva ,  11 évvel ezelőtt
a
350px|
(Az első személyvonat Európában, 1830, LMR)
a (350px|)
[[Kép:Stephenson's Rocket drawing.jpg|thumb|250px|egy kortárs rajza a ''Rocketről'']]
[[Kép:Stephenson's Rocket.jpg|thumb|250px|''Rocket'' a Science Múzeumban, Londonban.]]
[[File:First passenger railway 1830.jpg|left|thumb|350px|Az első személyvonat Európában, 1830, LMR]]
A '''Rocket''' mozdonyt [[George Stephenson]], és fia, [[Robert Stephenson]] [[1829]]-ben készítette a [[Lancashire]]-ben rendezendő [[ranhilli mozdonyverseny]] számára. A verseny célja az volt, hogy kiválasszák a Liverpool Manchester Railway (LMR) számára a legmegfelelőbb mozdonytípust. Mivel a gép a próbát kifogástalanul teljesítette, a zsűri úgy vélte, hogy ez lesz az a lokomotív, amely képes lesz nagy távolságon is megbízhatóan közlekedni, így Stephensonéknak ítélték a győztesnek járó 500 fontos díjat. Később, az LMR vonalának [[1830]]-ban történő megnyitásakor a bírálók döntése értelmében ez a mozdony húzta az első vonatot, így lett a '''Rocket''' a világ legelső, nagysikerű személyszállító vonatának mozdonya. A Rocket a többi, [[Nagy-Britannia|Nagy-Britanniában]] üzemelő, ormótlan, lassú járású mozdonyhoz képest sokkal fejlettebb volt. Az alkalmazott újszerű megoldások és elvek többségét az 1830 után készült gőzmozdonyok tervezésénél figyelembe vették és fel is használták.