„Zalabér-Batyk–Zalaszentgrót-vasútvonal” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→‎Működése: kiegészítés + forrásolás
infobox kiegészítés
1. sor:
{| {{Vasút fejléc}}
{{BS-header|Zalabér-Batyk-Zalaszentgrót-vasútvonal (24-es)}}
{{BS-daten
|DE-KBS=
13. sor:
|NEIGUNG=
|RADIUS=
|V-MAX= 60
|BILDPFAD_FOTO=
|PIXEL_FOTO=
21. sor:
}}
{{BS-table}}
{{BS|STR||{{vvr|25|25}} <small>[[Zalaegerszeg]] felé</small>}}
|colspan="2"|
{{BS2|KBHFaBS|BHF|0 km|'''[[Zalabér]]-[[Batyk]] /Csatlakozás a [[Bajánsenye–Zalaegerszeg–Ukk–Boba-vasútvonal|25-ös vonalhoz]]'''}}
{{BS|ABZlf||{{vvr|25|25}} <small>[[Boba]] felé</small>}}
{{BS2BS|HST||4 km|[[Tüskeszentpéter]] mh.}}
{{BS2|KBHFxe||6 km|[[Zalaszentgrót]] /volt [[Balatonszentgyörgy–Zalaszentgrót-vasútvonal|24-es vonal]]}}
{{BS|KBHFxe|6|'''[[Zalaszentgrót]]'''}}
*{{BS|exSTR||régi [[Zalaszentgrót–Balatonszentgyörgy-vasútvonal]],}}
{{BS|exSTR||<small>[[Balatonszentgyörgy]] felé</small>}}
|}
|}
 
A '''24'''[[Nyugat-esDunántúl]]on számúfekvő '''Zalabér-Batyk–Zalaszentgrót-vasútvonal''' egya vasúti[[MÁV]] 24-es számú, egyvágányú, nem villamosított [[mellékvonal ]]a Nyugat-Dunántúlon.
 
== Története ==
38 ⟶ 41 sor:
A [[Zalaszentgrót]] és [[Sármellék]] közötti szakaszt [[1974]]-ben zárták be, a később síneket felszedték. A [[Sármellék]]–[[Balatonszentgyörgy]] vonalszakaszt iparvágányként használták. A [[Zalabér]]-[[Batyk]]–[[Zalaszentgrót]] között megmaradt hat kilométeren [[2007]]. [[március 3.|március 3-áig]] volt személyforgalom<ref>[http://www.nfgm.gov.hu/sajtoszoba/sajtoanyagok/2007/februar/szolgvalt_14.html Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztérium honlapja, 2007. évi sajtóhírek]</ref>, amikor is a kormány megszorító intézkedései miatt leállították azt további 13 vonallal együtt.
 
==Lásd mégForrások ==
{{források}}
*[[Zalaszentgrót–Balatonszentgyörgy-vasútvonal]]
 
==Külső hivatkozások==