„Ikarus E94” változatai közötti eltérés

Az '''Ikarus E94''' elővárosi és városi [[autóbusz]]. Az autóbusznak több modellváltozata is van. Az [[Ikarus EAG]] [[1994]]-től gyártotta.<ref name="buszok.fw.hu">{{cite web|url=http://www.freeweb.hu/buszok/ike94.htm|title=Ikarus E94|accessdate=2009-08-24}}</ref> Az autóbusznak létezik alacsonypadlós változata is. Az autóbuszt [[2006]]-ig gyártották. <ref>{{cite web|url=http://www.phototrans.eu/15,211044,370.html|title=Transport Database and Photogallery|accessdate=2009-08-25}}</ref> Több alvázra is építették: [[Volvo]], [[Scania]], [[MAN]], [[Csepel]] és [[Rába]] alvázra is. Ezenkívül más motorokkal is készült: Volvo, Scania, MAN, Rába, Daimler Chrysler (Mercedes-Benz).

Az autóbuszt az [[Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft.]] elővárosi és városi szóló autóbuszát először [[1994]]-ben készítették részben szuperalacsonypadlós Scania L113 CLL alvázra. Az első autóbusz EMF-789 rendszámmal a [[Körös Volán]]nál kötött ki. Ez a típus [[1998]]-ban megnyerte a Volán-tender elővárosi kategóriáját, és emiatt több volántársasághoz is eljutott. Majd az [[1999]]-ben a [[kontrijki Busworld]] kiállításon is járt a 14,5 méteres változata. Az autóbuszt az Ikarus EAG [[1997]] óta csuklós változatban is gyártotta. Majd az autóbusz [[2000]]-ben és [[2001]]-ben megújult. Az új típus F jelzést kapott. Az F típusú autóbusz egyik példányát az Ikarus EAG még a [[Kotrijki Buszfesztiválra]] is elvitte [[2001]]-ben, ahol nagy sikert aratott. <ref name="buszok.fw.hu"/>

Ezt a típust [[1994]]-ben készítették alacsonypadlós [[Scania]] alvázra. Az első autóbusz napjainkban a [[Körös Volán]]nál található, rendszáma: EMF-789. Ez az autóbusz részben szuperalacsonypadlós, lépcső nélküli, a többi alacsonypadlós közbeiktatott lépcsővel. Ez a típus [[1998]]-ban megnyerte a Volán-tender elővárosi kategóriáját, emiatt sok Volán vállalathoz eljutottak példányai. Az autóbuszt három hosszúságban gyártják. Az első magassága {{szám|12000}} mm, a második magassága {{szám|13065}} mm, a harmadik magassága {{szám|14495}} mm. [[Magyarország]]on általánosan a 12 méteres E94-es közlekedik [[Rába]] és [[Scania]] alvázon, mind városi és elővárosi verzióban, különböző ajtótípusokkal is megtalálható. A 13 és a 14,5 méteres verziót [[Scania]] és Volvo alvázra készítették. Ezeket a típusokat elsősorban a [[Skandinávia|skandináv]] országokba exportálták. Ez az EAG legnépszerűbb típusa, az elmúlt 2-3 évben 200 körüli darabszámban gyártottak belőle. A típust [[Rába]] alvázra is gyártották. Jelenleg a prototípus Rába alvázas E94 a [[Hajdú Volán]]nál található, a következő rendszámmal: CKC-651. A típust még [[Csepel]] típusú alvázra is készítettek. Helyi járatú autóbuszként is jár [[Győr|Győrött]]ött, [[Kaposvár]]ott, [[Szolnok]]on, és [[Siófok]]on. <ref name="buszok.fw.hu"/>

[[Volánbusz]], <ref>[http://www.freeweb.hu/busztipus/e94/e94-1.htm Busztípusok: Volános E94 I. rész] (hozzáférve: 2009. Augusztus 23.)</ref> [[Agria Volán]], [[Alba Volán]], [[Bács Volán]], Bakony Volán (Hajdú Volántól vásárolt) [[Balaton Volán]], [[Borsod Volán]], [[Hajdú Volán]], [[Hatvani Volán]], [[Jászkun Volán]], [[Kapos Volán]], [[Körös Volán]], [[Kunság Volán]], [[Nógrád Volán]], [[Pannon Volán]], [[Somló Volán]], [[Szabolcs Volán]], [[Tisza Volán]], [[Vértes Volán]], [[Zala Volán]] <ref>[http://www.freeweb.hu/busztipus/e94/e94-2.ht Busztípusok: Volános E94 II. rész] (hozzáférve: 2009. Augusztus 23.)</ref>

Az [[Ikarus]] E94G egy csuklós változat. Az autóbuszt [[1997]] óta gyártják. Az autóbusz városi, és elővárosi kivitelben létezik. Az autóbusz [[Csepel]], és [[Rába]] alvázra is készült. <ref name="auto_2M2wWX6LZ4tuZDAy/ds7vg">[http://www.fw.hu/tavolsag/auttip_e94.html távolsági és helyi közlekedés Magyarországon: Ikarus EAG E94 típuscsalád] (hozzáférve:2009. Augusztus 23.)</ref><ref>{{cite web|url=http://www.freeweb.hu/buszok/ike94g.ht|title=Ikarus E94G – Buszok.fw.hu}}</ref>

Jelenleg a [[Volánbusz]], és a Zala Volán rendelkezik E94G típusú [[autóbusz]]okkal. A [[Volánbusz]] a [[Rába]] alvázra épült változatot használja, még a [[Zala Volán]]nál a [[Csepel]] alvázra épült változat található meg.<ref name="auto_2M2wWX6LZ4tuZDAy/ds7vg"/><ref>[http://www.freeweb.hu/busztipus/e94/e94g.htm Busztípusok: IKARUS E94G] (hozzáférve: 2009. Augusztus 23.)</ref> <ref name="auto_2M2wWX6LZ4tuZDAy/ds7vg"/>

Az Ikarus E94 [[2000]] és [[2001]]-ben megújult. Az autóbusz új frontrészt és új hátsórészt is kapott. A régi fényszórók helyett kisméretű spotfényszórókkal látták el, a szélessége is megnőtt 50 mm-el. A megújult típus neve E94F lett. Az F jelentése: facelift, vagyis új homlokfal. Az [[Ikarus EAG]] az autóbuszt az angol piacra való betörés miatt készítették el. A buszt rozsdamentes alvázra építették és [[MAN]] motorral látták el. <ref name="buszok.fw.hu"/>

[[Alba Volán]], [[Borsod Volán]], [[Gemenc Volán]], [[Kisalföld Volán]], [[Kunság Volán]], [[Tisza Volán]], [[Volánbusz]], [[Vértes Volán]], [[Zala Volán]] <ref>[http://www.freeweb.hu/busztipus/e94/e94f.htm Busztípusok: E94F] (hozzáférve: 2009. Augusztus 23.)</ref> A [[Tisza Volán]] ezeket az autóbusztípusokat [[2002]]-ben, [[2005]]-ben, és [[2006]]-ban szerezte be. <ref>[http://www.freeweb.hu/tvszeged/index.htm Tisza Volán Szeged] (hozzáférve: 2009. Augusztus 24.)</ref>

Kép:Tisza Volán bus2.JPG|A [[Tisza Volán]] egyik E94F típusú [[Hódmezővásárhely|hódmezővásárhelyihódmezővásárhely]]i autóbusza, ami éppen beért a [[Szentes|szentesiszentes]]i autóbusz-állomásra. Az autóbusz Scania alvázra épült.