„Miskolci repülőtér” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→Jegyzetek: Bot: <references /> cseréje {{források}}-ra |
a kisebb formai javítások |
||
55. sor:
A [[II. világháború]]t megelőzően a motoros kiképzés keretein kívül egy futárrepülő raj és a ''VII. Közelfelderítő Repülőszázad'' állomásozott a repülőtéren. [[1940]]. [[július 4.|július 4-én]] az első repülődandár parancsnokságát Görömböly-Tapolcára, mai elnevezéssel [[Miskolctapolca|Miskolctapolcára]] helyezték.
A háború alatt a repülőtér átmenetileg kiegészült egy könnyűbombázó repülőszázaddal. A felvidéki és a kezdeti keleti hadmozdulatok után a harci felszállásokat Felsőábrány, mai nevén [[Bükkábrány]], [[Sajóörös]] és [[Rakamaz]] hadi repülőtereiről hajtották végre. [[1942]]-ben a ''Kassai Repülőakadémia'' egy évfolyama is áttelepült Miskolcra. A háború végén a megszálló román haderő repülőgépei is állomásoztak a repülőtéren [[1944]] novemberétől egészen [[1945]] júniusáig.
===A repülőtér az 1950-es, 60-as években===
71. sor:
Miskolc repülőtere adottságainál fogva nem került fel a központilag fejleszteni kívánt légikikötők listájára, mivel nem határváros, és az országot keleti, északkeleti irányban magánrepülőgéppel elhagyni szándékozók száma egyrészt csekély, másrészt válogathatnak az előnyösebb helyzetben lévő határközeli repülőterek között.
[[2007]]. [[június 13.|június 13-án]] a ''Nemzeti Közlekedési Hatóság Polgári Légiközlekedési Igazgatósága'' soron kívül kiadta a ''Miskolci repülőtér'' részére a [[2008]]. [[május 31.|május 31-éig]] érvényes üzembentartási engedélyt a légiközlekedéssel összefüggő tevékenységek végzésére. A korábbi, néhány napos felfüggesztést okozó gondok ezzel elhárultak, így a polgári repülés immár nem ütközik akadályba.
==Kapcsolódó anyagok==
|