„Tengelyterhelés” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
rendezés |
→Vasúti pályák teherbírása: táblázat beszúr |
||
6. sor:
Az [[európa]]i vasutakon a legnagyobb tengelyterhelés értéke jellemzően 210–250 kN, az [[Amerikai Egyesült Államok]]ban és a volt [[Szovjetunió|szovjet]] államokban ennél jóval nagyobb értékek is szokásosak. Hazánkban a vasúthálózat kialakulásától egészen a [[második világháború]] végéig csak igen kis mértékű fejlődés volt megfigyelhető. A [[20. század]] elejétől a [[Budapest]]ről [[Bécs]]be vezető vasútvonalakon 160 kN volt a legnagyobb alkalmazható tengelyterhelés, a többi fővonalon még évtizedekig 140 kN volt a maximum. Mellékvonalakon ez az érték 100–120 kN körül alakult. Jelentősebb fejlődés a [[második világháború]] után az országszerte lezajlott pályarekonstrukciók nyomán fokozatosan emelkedett az Európában ma szokásos értékekre. <!--Néhány mellékvonalon természetesen ennél kisebb értékekkel is találkozhatunk.-->
== Engedélyezhető legnagyobb tengelyterhelések ==
Az alábbi táblázat<ref>Kivonat a D.54. számú ''Építési és pályafenntartási műszaki adatok, előírások I.'' utasításból (Közlekedés Dokumentációs Vállalat, Budapest, 1987)</ref> a Magyarországon előforduló felépítményeken engedélyezhető legnagyobb tengelyterhelés- és sebességadatokat tartalmazza.
{|{{széptáblázat}}
!style="text-align:center;"|
!style="text-align:center; width:6%"|UIC 60
!style="text-align:center; width:12%" colspan="2"|UIC 54
!style="text-align:center; width:36%" colspan="5"|MÁV 48<sup>5</sup>, MÁV 48<sup>3</sup>
!style="text-align:center; width:12%" colspan="2"|„I” (42,8 kg/fm), MÁV 44,3
!style="text-align:center; width:12%" colspan="2"|„c” (34,5 kg/fm)
!style="text-align:center; width:6%"|„i” (23,6 kg/fm)
|-
!style="vertical-align:middle; text-align:right;"|Vágány, illetve sínállapot
|style="text-align:center;"|új és használt
|style="text-align:center;"|új és használt
|style="text-align:center;"|új és használt
|style="text-align:center;"|új
|style="text-align:center;"|új
|style="text-align:center;"|használt
|style="text-align:center;"|használt
|style="text-align:center;"|használt
|style="text-align:center;"|használt
|style="text-align:center;"|használt
|style="text-align:center;"|használt
|style="text-align:center;"|használt
|style="text-align:center;"|használt
|-
!style="vertical-align:middle; text-align:right;"|Aljtávolság [cm]
|style="text-align:center;"|≤ 60
|style="text-align:center;"|≤ 60
|style="text-align:center;"|61–77
|style="text-align:center;"|≤ 60
|style="text-align:center;"|≤ 70
|style="text-align:center;"|≤ 77
|style="text-align:center;"|≤ 77
|style="text-align:center;"|78–85
|style="text-align:center;"|≤ 77
|style="text-align:center;"|78–85
|style="text-align:center;"|≤ 77
|style="text-align:center;"|78–85
|style="text-align:center;"|≤ 77
|-
!style="vertical-align:middle; text-align:right;"|Aljtípus, illetve aljhossz [m]
|style="text-align:center;"|betonalj
|style="text-align:center;"|betonalj, 2,60 faalj
|style="text-align:center;"|betonalj, 2,60 faalj
|style="text-align:center;"|betonalj, 2,60 faalj
|style="text-align:center;"|betonalj, 2,60 faalj
|style="text-align:center;"|betonalj, 2,60 faalj
|style="text-align:center;"|betonalj, 2,60 faalj
|style="text-align:center;"|2,40–2,60 faalj
|style="text-align:center;"|betonalj, 2,60 faalj
|style="text-align:center;"|2,40–2,60 faalj
|style="text-align:center;"|betonalj, 2,50 faalj
|style="text-align:center;"|2,40 faalj
|style="text-align:center;"|2,40 faalj
|-
!style="vertical-align:middle; text-align:right;"|Ágyazatvastagság [cm]
|style="text-align:center;"|= 57
|style="text-align:center;"|≥ 50
|style="text-align:center;"|= 50
|style="text-align:center;"|≥ 50
|style="text-align:center;"|40–49
|style="text-align:center;"|≥ 50
|style="text-align:center;"|40–49
|style="text-align:center;"|≥ 30
|style="text-align:center;"|≥ 40
|style="text-align:center;"|30–39
|style="text-align:center;"|≥ 40
|style="text-align:center;"|≥ 30
|style="text-align:center;"|n.a.
|-
!style="vertical-align:middle; text-align:right;"|Legnagyobb sebesség
|style="text-align:center;"|160 km/h
|style="text-align:center;"|140 km/h
|style="text-align:center;"|80 km/h <ref group="*">Külön engedéllyel 100 km/h sebesség is alkalmazható.</ref>
|style="text-align:center;"|100 km/h <ref group="*">Meglévő engedélyek alapján 120 km/h sebesség is alkalmazható.</ref>
|style="text-align:center;"|60 km/h <ref group="*">Külön engedéllyel 80 km/h sebesség is alkalmazható.</ref>
|style="text-align:center;"|80 km/h
|style="text-align:center;"|60 km/h
|style="text-align:center;"|40 km/h
|style="text-align:center;"|50 km/h
|style="text-align:center;"|40 km/h
|style="text-align:center;"|40 km/h
|style="text-align:center;"|40 km/h
|style="text-align:center;"|20 km/h
|-
!style="vertical-align:middle; text-align:right;"|Legnagyobb tengelyterhelés
|style="text-align:center;"|225 kN
|style="text-align:center;"|210 kN
|style="text-align:center;"|210 kN
|style="text-align:center;"|210 kN
|style="text-align:center;"|210 kN
|style="text-align:center;"|210 kN
|style="text-align:center;"|210 kN
|style="text-align:center;"|210 kN
|style="text-align:center;"|200 kN
|style="text-align:center;"|185 kN
|style="text-align:center;"|170 kN <ref group="*">30 km/h sebesség mellett 185 kN tengelyterhelés is alkalmazható.</ref>
|style="text-align:center;"|160 kN
|style="text-align:center;"|125 kN <ref group="*">Sűrített faalj-beosztással 150 kN tengelyterhelés is alkalmazható.</ref>
|}
Megjegyzések:
<references group="*"/>
A magyarországi közforgalmú vasútvonalakon érvényes legnagyobb tengelyterhelési értékek a ''Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.'' honlapjáról letölthető [http://www2.vpe.hu/document/23/Husz_2009_2010_melleklet.zip 2009/2010. évi Hálózati Üzletszabályzat (HÜSZ) mellékletében] a 3.3.1.1. pont alatt található.
| |||