„Korinthosz” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Története: Zöld-kék link |
a →A Korinthoszi-csatorna: Zöld-kék link |
||
44. sor:
== A Korinthoszi-csatorna ==
A keskeny földszoros az [[Ókori Görögország|antik görög kultúra]] kezdetei óta akadályozta a hellén hajózást, 400 kilométeres kerülőre kényszerítve az [[Adriai-tenger]] és a [[Földközi-tenger]] keleti vizei közt közlekedő hajósokat. A csatorna megépítését elsőként [[Periandrosz
[[Néró]] 67-ben
[[Kép:CanaleCorinto.jpg|bélyegkép|A Korinthoszi-csatorna]]
A mai csatornát [[1881]] és [[1893]] között építtette a [[Görögország|görög állam]] a [[Türr István]] és a [[Panama-csatorna]] építéséből is részt vállaló [[Gerster Béla]] tervei alapján. Az építkezést elkezdő francia társaság a csatorna két végének kimélyítése után csődbe jutott. Antonisz Matszas vezetésével egy görög vállalkozói csoport vette át a munkálatokat, akik végül 10 év alatt fejezték be a építkezést. A csatorna megépítése a kor technikai csúcsteljesítményei közé tartozott.
A csatornát nem zárták le zsilipekkel. A két végponton a közúti forgalom
A Korinthoszi-csatorna már megépítésekor is csak a kor átlagos méretű hajóinak átbocsátására volt alkalmas. Bár kis szélessége és sekély vize nem teszi lehetővé, hogy a mai modern hajók áthaladhassanak rajta, ennek ellenére mégis jelentős forgalmat bonyolít. Évente
==Sport==
| |||