„A 2010-es Tour de France szakaszai (P–10.)” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
'''[[2010]]. [[július 8.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Épernay]] > {{zászló|Franciaország}} [[Montargy]] — 187,5 km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''
 
Az 5. szakasz ismét a sprintereknek feküdt: mindössze két negyedik kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre a 187 km során. 6 km-elrel a rajt után kialakult a már-már szokásos szökevénycsoport: [[Jurgen Van De Walle]] a [[Quick Step]]-ből, [[José IvanIván Gutierrez PalaciosGutiérrez]] a [[Caisse d'Epargne]]-ból és a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidis-esCofidises]] [[Julien El Fares]] léptek el. A szökevények legnagyobb előnye nyolc perc volt, ám ahogy közeledett a befutó, egyre csökkent az előny. Az utolsó kilóméterekenkilométereken Van De Walle és El Fares is megadta magát. Már csak GutierrezGutiérrez küzdött végső erejéből, azonban a sprinterek csapatai őt sem kímélték. Következett a szokásos sprintbefutó. [[Mark Cavendish]] a 2010-es Tour de France-on első szakaszgyőzelmét aratta, míg összesen ez már a 14. Tour-szakaszgyőzelme volt.<ref name="5. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cavendish_befogta_a_ketelkedok_szajat-37356|title=Cavendish befogta a kételkedők száját |language=magyar|accessdate=2010-07-15}}</ref>
{|
|'''5. szakasz'''
'''[[2010]]. [[július 9.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Montargy]] > {{zászló|Franciaország}} [[Gueugnon]] — 227,5&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''
 
Az előzőekhez hasonlóan a 6. szakasz is egy viszonylag sík útvonalon haladt, de több volt benne az emelkedő. Négy negyedik kategóriás emelkedő és számos kategorizálatlan domb várt a versenyzőkre. 3 km-elrel a rajt után három szökevény lépett meg: [[Mathieu Perget]] a [[Caisse d'Epargne]]-ból, [[Sebastian Lang]] az [[Omega Pharma–Lotto|Omegából]] és az [[Euskaltel-Euskadi]]-s [[Ruben Perez Moreno]]. Legnagyobb előnyük nyolc perc volt a főmezőnyhöz képest. 24 km-elrel a vége előtt a szökevényeknek már csak 40 mp előnyük volt. Ekkor [[Dimitri Champion]], az [[AG2R La Mondiale (kerékpárcsapat)|Ag2r-LaAg2r–La Mondiale]] kerekese indított egy akciót. Egy perccel később [[Anthony Charteau]], a [[Bbox Bouygues Telecom]]-ból, is elindult. Ők ketten fel is értek a szökevénycsoportra. A friss lábak megpróbálták még megrántani a sort, de a sprinterek csapatai a mezőny élére álltak és befogták őket. A 10 km-es kaputól kezdve együtt volt a mezőny. Innentől a vonatoké volt a főszerep. [[Mark Renshaw]] remek felvezetésének hála [[Mark Cavendish]] megszerezte második szakaszgyőzelmét a 2010-es Tour-onTouron.<ref name="6. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cavendish_duplazott_a_tour_de_france_on-37405|title=Cavendish duplázott a Tour de France-on |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>
 
A célbaérkezés után [[Carlos Barredo]] és [[Rui Costa (kerékpáros)|Rui Costa]] verekedett össze. A versenybíróság mindkettejüket 200 [[svájci frank]] pénzbírságra ítélte.<ref name="verekedés">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-videon_a_veres_verekedes_a_touron_-37420|title=Videón a véres verekedés a Touron! |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>
 
{|
'''[[2010]]. [[július 10.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Tournus]] > {{zászló|Franciaország}} [[Station des Rousses]] — 165,5&nbsp;km, sík/hegyi szakasz [[Fájl:Mediummountainstage.svg|22x|sík/hegyi szakasz]]'''
 
Az első komolyab hegyi szakaszra került sor július 10-én. Hat kategorizált emelkedő, köztük három második kategóriás hegy várt a kerekesekre. A két legnehezebb emelkedő a szakasz legvégén volt: Col de la Croix de la Serra és a Lamoura a maguk 1000 m feletti magasságukkal. A Lamoura végén 4 km lejtmenet után volt a befutó. Több sikertelen próbálkozás után, öt kerekes lépett el a mezőnytől: [[Danilo Hondo]] a [[Lampre–Farnese Vini|Lampréból]], [[Samuel Dumoulin]] a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidis]]-ból, [[Ruben Perez Moreno]] az [[Euskaltel-EuskadiEuskaltel–Euskadi]]-ból, [[Christian Knees]] a [[Team Milram|Milramból]], és a hegyi pontverseny vezetője, [[Jérôme Pineau]] a [[Quick Step]]-ből. Pineau megnyerte az első öt hegyi hajrát, így továbbra is rajta maradt a pöttyös trikó. Az utolsó előtti hegyen, Col de la Croix de la Serra többen is elléptek a mezőnytől, hogy üldözőbe vegyék a szökevényeket, köztük [[Thomas Voeckler]], [[Damiano Cunego]] és [[Sylvain Chavanel]] is. A mezőny végén több versenyző is elkezdett leszakadni, köztük. Az utolsó emelkedőnél már csak Pineau és Hondo voltak elöl. Ekkor lendült támadásba [[Sylvain Chavanel]]. Utol is érte csapattársát, Pineau-t, aki már csak egyeedülegyedül küzdött. Chavanel megnyerte a szakaszt és ezzel ismét magáraölthettemagára ölthette a sárga trikót. A Quick Step csapata tehát tarolt ezen a szakaszon: Pineau megtartotta a pöttyös trikót és megkapta a piros rajtszámot is<ref>Azaz ő volt a nap legaktívabb versenyzője</ref>, Chavanel pedig visszahódítottaismét aaz sárgaélre trikótállt.<ref name="7. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-mindent_vitt_a_quick_step_a_touron_-37438|title=Mindent vitt a Quick Step a Touron! |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>
 
{|
'''[[2010]]. [[július 11.]] — {{zászló|Franciaország}}[[Station des Rousses]] > {{zászló|Franciaország}} [[Avoriaz]] — 189&nbsp;km, hegyi szakasz [[Fájl:Mountainstage.svg|22x|hegyi szakasz]]'''
 
A 8. szakaszon először kóstolt bele a mezőny igazán az [[Alpok]]ba. Két első kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre: a Col de la Ramaz 35 km-elrel a cél előtt, és az Avoriaz, ahol a befutó volt. Az utolsó hegyek közeledtével egyre csökkent a mezőny létszáma. A két első kategóriás hegy közötti harmadik kategóriás emelkedőn csak egy 60 fős csoport maradt elöl. [[Lance Armstrong]] többször is bukott a szakasz során, így ő is leszakadt. Ekkor az [[Astana (kerékpárcsapat)|Astana]] csapata állt az élre. [[Daniel Navarro]] és [[BenjaminBenjamín Noval]] akkorakkora tempót diktált, hogy [[Alberto Contador]], [[Andy Schleck]], [[Cadel Evans]] és még kb. 30-an maradtak már csak elöl. A befutó előtt megindultak a támadások. Az utolsó kilométeren Schleck és [[Samuel SanchezSánchez]] léptek el 10 mp-re Contador-éktólContadoréktól. A szakaszt [[Andy Schleck]] nyerte, ezzel élete első Tour-szakaszgyőzelmét zsebelte be.<ref name="8. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-armstrong_kiesett_o_mar_nem_nyer_tourt_-37472|title=Armstrong kiesett! Ő már nem nyer Tourt! |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref>
 
{|
'''[[2010]]. [[július 13.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Avoriaz]] > {{zászló|Franciaország}} [[Saint-Jean-de-Maurienne]] — 204,5&nbsp;km, hegyi szakasz [[Fájl:Mountainstage.svg|22x|hegyi szakasz]]'''
 
A Morzine-Avoriaz és Saint-Jean-de-Maurienne közötti 204.,5 kilométeres szakasz fénypontja a cél előtt 30 kilométerre lévő 2000 méteres, Col de Madeleine volt, 25 kilométer hosszan, 6 % fölötti átlagmeredekséggel. Azonban már előtte is 3 nehéz hegy várt még a mezőnyre.
 
Már a 9. szakasz első emelkedőjén, az 1600 méteres Colombiere-en megindultak a támadások,, nagymenők is megpróbáltak elszakadni, éppen ezért a mezőny is bekeményített, a nagy tempóból sokan leszakadtak már akkor. Később rendeződött a helyzet, kialakult egy szökevénycsoport, amely nem sértette az összetett esélyesek érdekeit. Közülük [[Jérôme Pineau]] gyűjtögette a hegyi pontokat, azonban kellett volna még az utolsó emelkedőn, a Madeleine-en is pontot szereznie a dupla pontozású kiemelt hegyi hajrán, de ez nem sikerült, már a kultikus hegy első kilométerein leszakadt az élbolyról. Így a szakasz végén a Madeleine-re elsőként felérő, [[Anthony Charteau]] vette át tőle a pöttyös trikót, pontazonossággal. A Madeleine-re egyébként már csak négyen, [[Luis Leon Sanchez]] ([[Caisse d'Epargne]]), [[Sandy Casar]] ([[FDJ (kerékpárcsapat)|FDJ]]), [[Anthony Charteau]] ([[Bbox Bouygues Telecom|Bbox]]) és [[Damiano Cunego]] ([[Lampre–Farnese Vini|Lampre]]) értek fel elsőként, mögöttük a főmezőnyben eközben óriási csata zajlott.
 
A 25 kilométer hosszú emelkedőn az Astana ismét belehúzott [[Paolo Tiralongo|Tiralongo]], majd [[Daniel Navarro|Navarro]] révén, aminek rengetegen áldozatai lettek, viszonylag korán már a sárga trikós [[Cadel Evans]] is. Több se kellett az AstánánakAstanának, újabb kivégzés következett, ami olyan jól sült el, hogy nem csak Cadel Evans rogyott meg, de kisvártatva [[Alberto Contador]] és [[Andy Schleck]] maradtak csak elöl. Schleck többször is próbálta leszakítani Contadort, de miután ez nem sikerült, tempóztak a hegycsúcsig, perceket kiosztva az összetett ellenfeleknek. A hosszú lejtmenetben egyedül az olimpiai bajnok [[Samuel SanchezSánchez]] számára csillant fel a remény, hogy visszazárkózhat, de kellett volna még vagy 5 kilométer szerpentin, csak 18 másodperre tudott feljönni, a sík részen pedig újra nőni kezdett a hátránya.
 
Schleckék viszont 1 kilométerrel a vége előtt utolérték az élbolyt, és izgalmas hajrá következett, amit a rutinos francia, Sandy Casar nyert meg. Andy Schleck életében először húzhatta magára a sárga trikót, Evans hatalmasat betlizve 8 perces hátrányban érkezett, és a 18. helyre csúszott vissza, dobogós reményei elszálltak.<ref name="9. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-ujabb_drama_a_touron_evans_nagyhalala-37551|title=Újabb dráma a Touron: Evans nagyhalála |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref> Percekig sírt a célban. A szakasz után derült ki, hogy törött könyökkel teljesítette a szakaszt.<ref name="evans könyök">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-evans_torott_konyokkel_szenvedett_ma_-37571|title=Evans törött könyökkel szenvedett ma! |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref>