„X–15” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Luckas-bot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: következő hozzáadása: ca:North American X-15
DeniBot (vitalap | szerkesztései)
a kisebb formai javítások
2. sor:
[[Fájl:X-15 launched bw.jpg|bélyegkép|250px|Az '''X–15''' a [[B–52]] hordozórepülőgépről történt leoldás utáni pillanatban]]
 
A [[North American Aviation Repülőgépgyár|North American]] '''X-15X–15''' rakétahajtású [[kísérleti repülőgép]], melyet az [[1950-es évek]] második felében fejlesztettek ki az [[Egyesült Államok]]ban valószínűleg a legfontosabb az [[X-repülőgép]]ek között. Két repülés legnagyobb magassága meghaladta a 100 kilométeres magasságot, ezeket a [[FAI]] űrrepülésnek ismerte el. Az X-15X–15 programja során 13 repülést az amerikaiak által elfogadott feltételek szerint [[űrrepülés]]nek tekinthetünk, ugyanis repülési magasságuk meghaladta a 80 kilométert, és a pilótákat ennek megfelelően [[űrhajós]]oknak tekintette az [[Amerikai Légierő]]. Az X-15X–15 által szolgáltatott adatok segítettek a repülőgépek és az [[űrhajó]]k tervezésében.
 
== Történet ==
Az X-15X–15 építéséről szóló szerződést a [[North American Aviation Repülőgépgyár|North Amerivan Aviation]] cég nyerte meg [[1955]]-ben. A repülőgépet [[B-52]]-vel tervezték indítani. Korábban [[XLR-11]], majd később [[XLR-99]] [[rakétahajtómű]]veket használt. Az XLR-99 254  kN tolóerejű volt a földfelszínen. Az X-15X–15 első repülését [[1959]]. [[január 8.|január 8-án]] hajtotta végre [[Scott Crossfield]]. A programban három X-15X–15 összesen 199 repülést végzett. A pilóták között ott volt [[Neil Armstrong]], aki a későbbiek során először jutott el a [[Hold]]ra.
 
[[1967]]. [[november 15.|november 15-én]] egy X-15X–15 repülés közben szétesett és [[Michael Adams]] pilóta meghalt. A gép [[Kalifornia|Kaliforniában]], Randsburghoz közel zuhant le. Itt [[2004]]-ben emlékművet állítottak.
 
Az X-15X–15 magassági rekordját – az [[Space Shuttle]]-n kívül – csak [[2004]]-ben tudták megdönteni a [[SpaceShipOne]] űrhajóval. A két X-15X–15-öt a program befejezése után múzeumokban helyezték el.
 
== Adatok ==
20. sor:
* '''Magasság:''' 4,12 méter
* '''A szárnyak felülete:''' 18,58 m<sup>2</sup>
* '''Üres tömeg:''' 6 620 &nbsp;kg
* '''Maximális tömeg:''' 15 420 &nbsp;kg
* '''Hajtómű és tolóereje''': '''''Thiokol''''' ''XLR99-RM-2'' folyékony hajtóanyagú rakéta, 254 &nbsp;kN (tengerszinten) és 313 &nbsp;kN (30 &nbsp;km magasságban)
* '''Üzemanyagok:''' cseppfolyós [[oxigén]] és [[ammónia]]
 
=== Repülési tulajdonságok ===
* '''Legnagyobb sebesség:''' 7273 &nbsp;km/óra (2020 &nbsp;m/s vagy 6,70 mach)
* '''Hatótávolság:''' 450 &nbsp;km
* '''Legnagyobb repülési magasság:''' 108 &nbsp;km
* '''Emelkedés:''' 18 300 m/min vagy 305 &nbsp;m/s
* '''Szárnyterhelés:''' 830 &nbsp;kg/m<sup>2</sup>
* '''Tolóerő/tömeg arány:''' 2,07
 
37. sor:
 
{| class="wikitable"
|+ Az '''X-15X–15''' 80,47 &nbsp;km-nél (50 mérföldnél) nagyobb magasságot elért repülései
|- bgcolor="#efefef"
! Sorszám
47. sor:
| Flight 62
| [[1962]]. [[július 17.]]
|align="right"| 6165,4 &nbsp;km/h
|align="right"| 95,9 &nbsp;km
| [[Robert M. White]]
|-
| Flight 77
| [[1963]]. [[január 17.]]
|align="right"| 5917,6 &nbsp;km/h
|align="right"| 82,7 &nbsp;km
| [[Joe Walker]]
|-
| Flight 87
| [[1963]]. [[június 27.]]
|align="right"| 5512,0 &nbsp;km/h
|align="right"| 86,7 &nbsp;km
| [[Robert Rushworth]]
|-
| '''Flight 90'''
| [[1963]]. [[július 19.]]
|align="right"| 5970,7 &nbsp;km/h
|align="right"| '''105,9 &nbsp;km'''
| [[Joe Walker]]
|-
| '''Flight 91'''
| [[1963]]. [[augusztus 22.]]
|align="right"| 6105,9 &nbsp;km/h
|align="right"| '''107,9 &nbsp;km'''
| [[Joe Walker]]
|-
| Flight 138
| [[1965]]. [[június 29.]]
|align="right"| 5521,7 &nbsp;km/h
|align="right"| 85,5 &nbsp;km
| [[Joseph H. Engle]]
|-
| Flight 143
| [[1965]]. [[augusztus 10.]]
|align="right"| 5711,6 &nbsp;km/h
|align="right"| 82,6 &nbsp;km
| [[Joseph H. Engle]]
|-
| Flight 150
| [[1965]]. [[szeptember 28.]]
|align="right"| 6004,4 &nbsp;km/h
|align="right"| 90,0 &nbsp;km
| [[John B. McKay]]
|-
| Flight 153
| [[1965]]. [[október 14.]]
|align="right"| 5719,6 &nbsp;km/h
|align="right"| 81,1 &nbsp;km
| [[Joseph H. Engle]]
|-
| Flight 174
| [[1966]]. [[november 1.]]
|align="right"| 6035,0 &nbsp;km/h
|align="right"| 93,5 &nbsp;km
| [[Bill Dana]]
|-
| Flight 190
| [[1967]]. [[október 17.]]
|align="right"| 6205,6 &nbsp;km/h
|align="right"| 85,5 &nbsp;km
| [[Pete Knight]]
|-
| Flight 191
| [[1967]]. [[november 15.]]
|align="right"| 5743,7 &nbsp;km/h
|align="right"| 81,0 &nbsp;km
| [[Michael J. Adams]]<sup>†</sup>
|-
| Flight 197
| [[1968]]. [[augusztus 21.]]
|align="right"| 5541,0 &nbsp;km/h
|align="right"| 81,4 &nbsp;km
| [[Bill Dana]]
|}<sup>†</sup> a pilóta halálával végződött
126. sor:
=== Sebesség ===
{| class="wikitable"
|+ Az '''X-15X–15''' leggyorsabb repülései
|- bgcolor="#efefef"
! Sorszám
136. sor:
| Flight 45
| [[1961]]. [[november 9.]]
|align="right"| 6585,4 &nbsp;km/h
|align="right"| 30,9 &nbsp;km
| [[Robert M. White]]
|-
| Flight 59
| [[1962]]. [[június 27.]]
|align="right"| 6604,7 &nbsp;km/h
|align="right"| 37,7 &nbsp;km
| [[Joe Walker]]
|-
| Flight 64
| [[1962]]. [[július 26.]]
|align="right"| 6419,7 &nbsp;km/h
|align="right"| 30,1 &nbsp;km
| [[Neil Armstrong]]
|-
| Flight 86
| [[1963]]. [[június 25.]]
|align="right"| 6292,5 &nbsp;km/h
|align="right"| 34,9 &nbsp;km
| [[Joe Walker]]
|-
| Flight 89
| [[1963]]. [[július 18.]]
|align="right"| 6316,7 &nbsp;km/h
|align="right"| 31,9 &nbsp;km
| [[Robert Rushworth]]
|-
| Flight 97
| [[1963]]. [[december 5.]]
|align="right"| 6464,7 &nbsp;km/h
|align="right"| 30,7 &nbsp;km
| [[Robert Rushworth]]
|-
| Flight 105
| [[1964]]. [[április 29.]]
|align="right"| 6284,5 &nbsp;km/h
|align="right"| 30,9 &nbsp;km
| [[Robert Rushworth]]
|-
| Flight 137
| [[1965]]. [[június 22.]]
|align="right"| 6337,6 &nbsp;km/h
|align="right"| 47,5 &nbsp;km
| [[John B. McKay]]
|-
| Flight 175
| [[1966]]. [[november 18.]]
|align="right"| 6839,7 &nbsp;km/h
|align="right"| 30,1 &nbsp;km
| [[Pete Knight]]
|-
| '''Flight 188'''
| [[1967]]. [[október 3.]]
|align="right"| '''7272,6 &nbsp;km/h'''
|align="right"| 58,4 &nbsp;km
| [[Pete Knight]]
|}
265. sor:
| NASA
|align="center"| 29
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| 5,65
319. sor:
 
== Külső hivatkozások ==
{{commonscatCommonskat|North American X-15}}
=== Magyar oldalak ===
=== Külföldi oldalak ===
* [http://x15.com x15.com – Összefoglaló oldal]
** [http://history.nasa.gov/x15/cover.html Az X-15 története]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/X–15