„Asbóth Sándor (katona)” változatai közötti eltérés

a
Bot: Fixing redirects
a (Bot: Fixing redirects)
[[1836]]-ig a Budai Főépítészeti Hivatal alkalmazottja, majd a Hajózási Igazgatósághoz kerül vízépítő mérnöknek. [[1844]]-ben [[Temesvár]]ra kerül, az Országos Főépítészeti Hivatalhoz, ahol először helyettes igazgatóként a Hajózási Alosztály mérnöke, később a hivatal vezetője. Asbóth beosztásánál fogva is támogatta [[Széchenyi István]] javaslatait, részt vett többek között a [[Széchenyi lánchíd]] építésénél is.
 
[[1848]] nyarán [[Nagybecskerek]]en jelentkezett a honvédségnél. 1848. [[december 9.|december 9-étől]] honvéd vezérkari százados lett [[Vetter Antal]] honvédtábornok törzsénél, és részt vett a délvidéki harcokban. [[1849]]. [[január 31.|január 31-én]] [[Maximilian Eugen von Stein|Stein Miksa]] báró megbízta a [[komáromi erődrendszer|komáromi vár]] erődítési munkálatainak irányításával. Részt vett a kápolnai csatában, majd [[április 19.|április 19-én]] a [[nagysalló]]i ütközetben az ő irányításával tudtak a honvédek hidat verni a [[Garam]]on.
 
Nemsokára őrnagyi rangot kapott, s [[július 16.|július 16-ától]] -már újabb előléptetés után, alezredesként – [[Kossuth Lajos]] kormányzói hivatalának katonai osztályát vezette.
19 683

szerkesztés