„Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat” változatai közötti eltérés

Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Eltávolította a lap teljes tartalmát
 
1. sor:
Ikarus-ARC
 
{{Cég infobox
| név = Magyar Autóbuszgyártó Kft.
| logo = [[Fájl:Ikarus.png|150px]]
| típus = [[Korlátolt felelősségű társaság]]
| alapítás = [[2009]]
| székhely = {{Magyarország}}, [[Budapest]]
| vezetők = Liptai Árpád
| iparág = járműipar
| termékek = autóbuszok
| honlap = www.magyarbusz.hu/
}}
 
Az [[Ikarus]] [[2002]]-es és az Ikarus EAG [[2007]]-es megszűnése után két évvel, [[2009]] végén a szigethalmi [[AutoRad Controlle Kft.]], amely [[2005]] óta foglalkozik [[autóbusz|autóbuszok]] gyártásával, valamint a Műszertechnika csoport, az Ikarus márkanevének és szellemi termékeinek tulajdonosa megalapította a Magyar Autóbuszgyártó Kft. nevű céget.
 
A cég Ikarus autóbuszok fejlesztésével, gyártásával és értékesítésével foglalkozik. A típusválaszték alapjait az AutoRad Controlle (ARC) típusai képzik.
 
==Típusok==
 
===Jelenlegi típusok===
 
Jelenleg 4 különböző alacsonypadlós autóbusztípus és egy trolibusztípus van gyártásban. A legelső ARC típust, a 187.01-est már nem gyártják.
 
Az autóbuszok platformját az ARC fejlesztette ki. A konstrukció teljes hosszában alacsonypadlós (Low Floor, LF) rozsdamentes acélvázas. 8849 cm3 hengerűrtartalmú Cummins ISL dízelmotor hajtja, ami az autóbusz bal hátuljában kapott helyet. A külső borítás poliészter műanyag, valamint acéllemez.
 
A trolibusz karosszériáját az akkor még önállóan működő ARC biztosította a fejlesztést és az összeszerelést végző Szegedi Közlekedési Társaság (SzKT) számára. A trolibuszt önjáró üzemmódra nem képes, IGBT tranzisztoros vezérlésű Cegelec hajtással szerelték.
 
Az autóbuszok megtalálhatóak a Vasi Volán, a Hajdú Volán, az Agria Volán és a Borsod Volán flottájában. A trolibuszt jelenleg az SzKT közlekedteti.
 
{|class="collapsible collapsed prettytable" cellpadding="3" width="100%" style="font-size:90%"
!colspan=3|Ikarus autóbusztípusok
|-
! Típus
! Jelleg
! Üzemeltetők
|-
| [[Ikarus E127]]
| 12,7 m hosszú, kéttengelyes, alacsonypadlós helyközi autóbusz
| Borsod Volán, Agria Volán, Hajdú Volán
|-
| [[Ikarus E134]]
| 13,4 m hosszú, kéttengelyes, alacsonypadlós helyközi autóbusz
| Hajdú Volán, Borsod Volán
|-
| [[Ikarus V134]]
| 13,4 m hosszú, kéttengelyes, alacsonypadlós városi autóbusz
| Vasi Volán, Agria Volán
|-
| [[Ikarus V187]]
| 18,75 m hosszú, háromtengelyes, alacsonypadlós csuklós városi autóbusz
| Vasi Volán, Hajdú Volán, Agria Volán
|-
| [[SzKT-Ikarus Tr187.TV.EU]]
| 18,75 m hosszú, háromtengelyes, alacsonypadlós csuklós városi autóbusz
| Szegedi Közlekedési Társaság
|}
 
===Jövőbeni típusok===
 
A Magyar Autóbuszgyártó Kft. és a Műszertechnika csoport egyéb vállalatai, valamint a német Viseon autóbuszgyár együttműködésének eredményeképpen a cég tervezi a Viseon C13 típusú turistabusz némileg módosított változatát a magyar piacra gyártani és Ikarus márkanéven forgalomba hozni.