Szerkesztő:Ákos120/próbalap

Légiirányítás Lap címe

Légitársaságok és hívójelek:

-Wzz -> WizzAir
-Baw -> Speedbird (Egyesült Királyság)
-Dhl -> Lufthansa (Németország)
-AFR -> Air France (Franciaország)
-AFL -> Aeroflot (Oroszország)
-EZY -> Easy Jet (Egyesült Királyság)
-KLM -> KLM (kéj’-el’-em’) (Holland Királyság)
-AUA -> Austrian (Ausztria)
-ROT -> Tarom (Románia)
-LOT -> Lot (Lengyelország)

Rádió ABC

A- Alpha
B- Bravo
C- Charli
D- Delta
E- Eko
F- Foxtrot
G- Golf
H- Hotel
I- India
J- Juliett
K- Kilo
L- Lima
M- Mike
N- November
O- Oscar
P- Papa
Q- Quebec
R- Romeo
S- Sierra
T- Tango
U- Uniform
V- Viktor
W- Wiskey
X- X-ray
Y- Yankie
Z- Zulu

Kommunikáció

Első kapcsolatfelvétel (példa)

Pilóta: CONTROL, MAH600 POSITION DKR, FL350
Irányító: MAH600, CONTROL ROGER, RADAR CONTACT

Irányítás befejezése

Irányító: MAH600 CONTACT XY CONTROL 123.456
Pilóta: ROGER CONTACT 123.456 MAH600

Magasság Tartás

(Hívójel) MAINTAIN FLIGHT LEVEL 310
(Hívójel) MAINTAIN 7000 FEET (ALTITUDE)

Emelkedés

(Hívójel) CLIMB (TO) FLIGHT LEVEL 310
(Hívójel) CLIMB (TO) ALTITUDE 7000 FEET

Süllyedés

(Hívójel) DESCEND (TO) FLIGTH LEVEL 240
(Hívójel) DESCEND (TO) ALTITUDE 2500 FEET

Sebesség jelentés

(Hívójel) REPORT SPEED / MACH NUMBER

Sebesség tartás

(Hívójel) MAINTAIN PRESENT SPEED (vagy 250 KNOTS, vagy Mach.78)

Sebesség növelés

(Hívójel) INCREASE SPEED 270 KNOTS / MACH.80

Sebesség csökkentés

(Hívójel) REDUCE SPEED 220 KNOTS / MACH.74

Sebesség értékének visszaállítása az üzemeltetési értékre

(Hívójel) RESUME NORMAL SPEED

Irány / forduló jelentés

(Hívójel) REPORT HEADING

Irány tartás

(Hívójel) CONTINUE PRESENT HEADING

Forduló (a radarirányító irányra fordít)

(Hívójel) TURN RIGHT / LEFT HEADING 130

Irányra fordításkor az irány értékét minden esetben 3 számjeggyel kell jelölni! Relatív forduló (az eredeti iránytól történő elfordítás adott szögértékkel. Nem HDG!)

(Hívójel) TURN RIGHT / LEFT 5 DEGREES

Relatív fordulóra adott utasításkor az elfordulás szögét értékének megfelelően egy, vagy kettő számjeggyel jelöljük!