Szerkesztő:Rm40/MÁV A és B jellegű szerkocsi

Rm40/MÁV A és B jellegű szerkocsi
MÉKV III. 1869
MÁV II 1869
MÉKV II 1869
MÁV III 1869
ATV III 1870
MKV II 1870
MKV III 1870
MNyV II 1870
MÁV IV 1870
EMGV IV 187?
MNyV III 1871
EMGV III 1871
LCJE IVe 1872
EEV II 1872
LCJE IIId 1873
EAB TNa 1873
KsOD IIb 1873
MÁV I 1874
MÁV IIIa
EMGV II 1874
GySEV II 1874
GySEV III 1875
VVV II 1876
MÁV IIb. 1881
MÁV IIIe 1882
SDŽ-СДЖ 51-52
MÁV Ia 1885
BPV 1-18 (MÁV IIIk.) 1882
MÁV IVa 1882

BEB ... 1890
MÁV Id 1883
EMGV 27-69 (MÁV IIp) 1886
MPV IIIe 1889
BEB IV 1890
MÁV Ih 1892
MÁV IIIq 1893
MÁV IVc 1895
KsOd IIIe 1895
MÁV Ik. 1897
MÁV IVd 1898
KsOd IIIq 1899

EEV TIRGUZSIL (IIIg) 1872???


MÁV III. szerkocsiosztály
MÁV II. szerkocsiosztály
MÁV IIIa. szerkocsiosztály
MÁV IV. szerkocsiosztály
MÁV IVa. szerkocsiosztály
MÁV IIIe. szerkocsiosztály
MÁV IIIk. szerkocsiosztály
MÁV IIIg. szerkocsiosztály
MÁV IIb. szerkocsiosztály
MÁV IIp. szerkocsiosztály
MÁV I. szerkocsiosztály
MÁV Ia. szerkocsiosztály
MÁV Id. szerkocsiosztály
MÁV Ih. szerkocsiosztály
MÁV Ik. szerkocsiosztály
MÁV IIIq. szerkocsiosztály
MÁV IVc. szerkocsiosztály
MÁV IVd. szerkocsiosztály
kkStB 3801
kkStB 40 sorozat
MÁV B jelleg
MÁV A jelleg
ČSD 412.7–8 szerkocsisorozatok
ČSD 512.1szerkocsisorozat (KsOD IIIb1–4 oszt)
ČSD 612.0–5 szerkocsisorozatok
ČSD


EAB EMGV MNyV MGB (Mährische Grenzbahn)
Pályaszám
EAB ..kkStB TNa
→kkStB 3801
→kkStB 4001–4054
→kkStB 40.01–54
Általános adatok
GyártóLf. v. Sigl, Bécsújhely;
Ringhoffer, Smichow;
MÁV Gépgyár, Bp;
WLF, Floridsdorf;
Mf. d. StEG, Bécs
Gyártásban18691912
Darabszám.. db db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés3
Nyomtávolság1 435 mm
Futókerék-átmérő1 040 mm
Hossz6 630 mm
Magasság2 620 mm
Szélesség2 900 mm
Teljes tengelytávolság3 160 mm
Üres tömeg13,5 t t
Szolgálati tömeg34,0 t t
Legnagyobb tengelyterhelés11,4 t
Fékek
Típusakézifék/légnyomásos Westinghouse-rendszerű önműködő gyorsfék/Hardy-rendszerű légűrfék
Rögzítőfékcsavarorsós kézifék
Átmenő féklégnyomásos Westinghouse-rendszerű önműködő gyorsfék
Gőzvontatás
Szerkezetszám11–2[1]; 71–26[1]; 81–33[1]; 201–4[1]
Vízkészlet12,5 m³
Tüzelőanyag-készlet8,8 m³ szén vagy fa (8 t szén)
SablonWikidataSegítség

Szerkezete

szerkesztés

A szerkocsi hossztartói kettős lemezeléssel készült, 8 mm-es lemezvastagsággal. A hossztartókat elöl a kapocsszekrény, hátul a vonószekrény kötötte össze. A középső tengely itt is a két szélső távolságának a felénél helyezkedik el. Mindegyik kerékcsapágy fölött egy-egy lemezes rugót helyeztek el a hossztartó kivágásaiban. Az első két tengely rugóit oldalanként himbák kötötték össze. A hossztartókra támaszkodik 12,5 m³-es víztartály, melyben hullámtörő lemezeket helyeztek el, a víztartály tetején pedig 7 tonna szén befogadására alkalmas szénférőt alakítottak ki. A szerkocsi mindhárom tengelyét csavarorsós kézifékkel fékezték, a féktuskók egy oldalról (hátulról) szorultak a kerekekre.

Sorozatgyártás

szerkesztés

A típusból az alábbi mozdonysorozatokhoz szállítottak:

Pályafutásuk

szerkesztés
  • A magyar kir. államvasutak szerkocsi jellegrajzai. Pótlapokkal kiegészítve. Budapest: Magyar Királyi Államvasutak [1897.] 
  1. a b c d MÁV Gépgyár-típusjel