Vízre bocsátás
vízijárművek gyártás utáni használatbavétele
Hajók, csónakok vagy más úszó egységek vízre bocsátása az a művelet, melynek folyamán a hajó vagy csónak a hajógyárból, a hajójavító műhelyből, vagy a szárazföldi szállítás után úszó állapotba jut. A vízre bocsátás többféle módszerrel történhet:
- sólyáról oldalirányba
- sólyáról hosszirányba (általában tattal)
- kisebb vitorláshajót, csónakot kötélre kötött kocsiról rámpán vízreengednek
- kisebb vitorlás, motorcsónak vízre bocsátása daru segítségével
- vízre bocsátás szárazdokk elárasztásával
- vízre bocsátás úszódokk elárasztásával
Az új hajók vízre bocsátása ünnepi ceremóniával jár, melynek során nevet adnak a hajónak (keresztény országokban megkeresztelik a hajót).
Egy épülő hajótest vízre bocsátása Gdańskban, az Északi Hajógyárban
szerkesztés-
A hajó előkészítése a sólyán -
Vízre bocsátás – I. -
Vízre bocsátás – II. -
Vízre bocsátás – III. -
A hajótestet a parthoz tolják
További képek
szerkesztés-
Egy B–53 típusú darabáru-szállító hajó vízre bocsátása a Párizsi Kommün hajógyárban (Gdańsk) -
Érc- és szénszállító hajó vízre bocsátása a Gdański Hajógyárban 1948. novemberben -
A francia Voltaire csatahajó vízre bocsátása 1911-ben
További információk
szerkesztés
A Wikimédia Commons tartalmaz Vízre bocsátás témájú médiaállományokat.