1-es számú Mozgókönyvtár

villamoskocsiban működő könyvtár Budapesten
(A 9550-es pályaszámú villamos szócikkből átirányítva)
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2023. május 5.

Az 1-es számú Mozgókönyvtár az 1945 utáni években működő mozgókönyvtár volt Budapesten, amit egy sérült villamoskocsiban rendeztek be. A villamoskocsi oldalán a Fővárosi Könyvtár 1. sz. mozgókönyvtára feliratú táblát helyezték el,[1] amelyet 1946 májusában a Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár 1. sz. mozgókönyvtára feliratra cserélték.[2]

A mozgókönyvtárat Vas Zoltán polgármester kezdeményezésére vezették be 1945. július 23-án, miután több budapesti fiókkönyvtár megsemmisült a második világháborúban (jóllehet az ötlet az 1930-as években már felmerült). Egy héttel később megnyílt a 2-es számú Mozgókönyvtár, majd 1946. január 28-án (más forrás szerint 1949-ben[3]) a 3-as számú Mozgókönyvtár.[4]

Az 1-es és a 2-es könyvtár villamoskocsija a 9550-es és a 9552-es pályaszámú, sérült, BVV Bb típusú kocsik voltak, amelyeket 1945-ben – nyolc további kocsival egyidőben – kivont a közforgalomból a Budapest Székesfővárosi Közlekedési Részvénytársaság. A 3-as számú könyvtárat a 9556-os kocsiból alakították ki.[3]

Az 1-es számú Mozgókönyvtár néhány száz kötetből álló gyűjteménnyel rendelkezett,[5] a három könyvtár együtt mintegy 2000 könyvet tartalmazott.[4]

A villamoskocsik a Bosnyák téren és a Béke téren, illetve a kőbányai Liget téren és a kispesti Villanytelepnél, valamint Budán a Török utcában, a Lejtő útnál és Albertfalva-kitérőnél,[4] továbbá a János kórháznál található hurokvégállomásán kialakított egykori vakvágányon állomásoztak. A mozgókönyvtárak hétfőn, szerdán és pénteken délután kettőtől hat óráig,[5] más forrás szerint heti két alkalommal, három-három órán át voltak nyitva.[4]

1955-ben a 9552-es kocsit leselejtezték, ezzel a 2-es számú könyvtár megszűnt. A 9550-est 7410-esre, a 9556-ost 7411-re számozták át. 1963-ban a 7410-es a Baross kocsiszínhez, a 7411-es a Kelenföld kocsiszínhez tartozott. A megmaradt két könyvtár 1965-ben és 1969-ben szűnt meg,[4] a kocsikat az 1960-as évek végén elbontották.[3]

1973-ban a Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár könyvtárbuszt indított.[4]