Clackamas Town Center pályaudvar
A Clackamas Town Center pályaudvar átszállópont az Oregon állambeli Happy Valleyben, ahol a TriMet autóbuszai, valamint a Metropolitan Area Express zöld vonala között lehet átszállni.
| Clackamas Town Center pályaudvar | |
 | |
| A megálló a P+R parkoló felől | |
| Ország | Amerikai Egyesült Államok |
| Hely | Happy Valley |
| Megnyitás | 2009. szeptember 12. |
| Felhasználási terület |
|
| Tulajdonos | TriMet |
| Peronnal rendelkező vágányok száma | 2 |
| Része ennek | Metropolitan Area Express |
| Szomszédos állomások | Southeast Fuller Road (SW Jackson, Zöld vonal (Metropolitan Area Express)) |
| Időzóna | |
| Vasútvonalak | |
| Elhelyezkedése | |
 Clackamas Town Center pályaudvar
Pozíció Oregon térképén
| |
 é. sz. 45° 26′ 08″, ny. h. 122° 34′ 04″45.435605°N 122.567678°WKoordináták: é. sz. 45° 26′ 08″, ny. h. 122° 34′ 04″45.435605°N 122.567678°W | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Clackamas Town Center pályaudvar témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az eredetileg 1981-ben megnyílt, majd 2009-ben áthelyezett állomás a Clackamas Town Center bevásárlóközpont mellett, az Interstate 205 mentén helyezkedik el.
Történet
szerkesztésAz eredeti állomás
szerkesztés
Az eredeti buszpályaudvar 1981-ben nyílt meg a bevásárlóközponttól északra, a mozi és a Meier & Frank üzlete mellett. A buszközlekedés június 14-én indult meg, de az utasforgalmi létesítmények ekkorra még nem készültek el. Az év őszén készült el, és november 22-én adták át a szigetperont és az ott emelt esőbeállót, ahol vonalanként egy megállót jelöltek ki.[1]
Az állomás megépítésére 350 000 dollárt a szövetségi városi tömegközlekedési hivatal, 90 000 dollárt pedig a bevásárlóközpontot birtokló The Hahn Company biztosított. A szövetségi forrásból 90 000 dollárt a bevásárlóközponttól keletre, a mai villamosperonoknál kijelölt P+R parkolóra, illetve a Sunnyside út felé épített autóbusz-kihajtóra fordítottak.[2] A pályaudvarról eredetileg három autóbuszvonal (72, 76 és 78) járatai indultak, de később bővítették a szolgáltatást (például 1982-ben a 79-es elindításával). 1985-ben a 31-es és 71-es buszok útvonalát is módosították; később a 78-as száma 28-asra változott, a 76-ost a 29-es váltotta, valamint a 31-es vonalvezetése is módosult.[3]
Áthelyezés
szerkesztésA bevásárlóközpont bővítése miatt az autóbusz-állomást 2006 júniusában keletebbre helyezték,[4] 2007 júniusában pedig egy „végleges” kialakítást hoztak létre, ahol már csak a 31-es busz megállója volt a pályaudvaron, a mozi mellett. A MAX zöld vonalának meghosszabbításához ekkor biztosították a szükséges forrásokat.
Az új állomás
szerkesztésAz új pályaudvar 2009. szeptember 12-én nyílt meg;[5] a villamosmegállót szigetperonosan alakították ki, a szomszédos P+R parkoló pedig három szinten 750 férőhelyet biztosít. Az állomás felé vezető jobb oldalon az állomáson túlnyúló tárolóvágányt létesítettek.
Autóbuszok
szerkesztés- 29 – Lake/Wester Rd (►Milwaukie City Center)[6]
- 30 – Estacada (►Pioneer Square)[7]
- 33 – McLoughlin/King Rd (►Clackamas Community College Park & Ride)[8]
- 34 – Linwood/River Rd (►Oregon City Transit Center)[9]
- 71 – 60th Ave (►Parkrose/Sumner Transit Center)[10]
- 72 – Killingsworth/82nd (►Dry Dock)[11]
- 79 – Clackamas/Oregon City (►Oregon City Transit Center)[12]
- 152 – Milwaukie (►Milwaukie City Center)[13]
- 155 – Sunnyside (►Misty Road)[14]
- 156 – Mather Rd (►Hines Road)[15]
| Előző állomás |  Metropolitan Area Express
|
Következő állomás | ||
|---|---|---|---|---|
tovább PSU South felé | Zöld vonal | végállomás |
Fordítás
szerkesztés- Ez a szócikk részben vagy egészben a Clackamas Town Center Transit Center című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
szerkesztés- ↑ Open for business. (angolul) The Oregonian, (1981. november 24.) MS4. o.
- ↑ Vince Kohler: Clackamas center builds bus facility. (angolul) The Oregonian, (1981. június 30.) MS1. o.
- ↑ Wanda Cochran: Tri-Met slates Milwaukie–Clackamas changes. (angolul) The Oregonian, (1985. szeptember 27.) G6. o.
- ↑ Town Center construction means minor changes to Clackamas County bus lines (angol nyelven). TriMet, 2006. május 26. [2008. október 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 25.)
- ↑ Dylan Rivera: Thousands on MAX go Green: Festivities and free rides draw takers for the new downtown – Clackamas Town Center line. (angolul) The Oregonian, (2009. szeptember 13.)
- ↑ 29-Lake/Wester Rd (angol nyelven). TriMet. [2018. május 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 24.)
- ↑ 30-Estecada (angol nyelven). TriMet. (Hozzáférés: 2018. március 24.)
- ↑ 33-McLoughlin/King Rd (angol nyelven). TriMet. (Hozzáférés: 2018. március 24.)
- ↑ 34-Linwood/River Rd (angol nyelven). TriMet. (Hozzáférés: 2018. március 24.)
- ↑ 71-60th Ave (angol nyelven). TriMet. (Hozzáférés: 2018. március 24.)
- ↑ 72-Killingsworh/82nd (angol nyelven). TriMet. (Hozzáférés: 2018. március 24.)
- ↑ 79-Clackamas/Oregon City (angol nyelven). TriMet. [2018. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 24.)
- ↑ 152-Milwaukie (angol nyelven). TriMet. [2018. május 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 24.)
- ↑ 155-Sunnyside (angol nyelven). TriMet. [2018. május 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 24.)
- ↑ 156-Mather Rd (angol nyelven). TriMet. [2018. május 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 24.)
További információk
szerkesztés- A pályaudvar a TriMet honlapján (angolul)
