DB Station&Service
A DB Station&Service AG a Deutsche Bahn leányvállalata, amely a német vasúthálózaton több mint 5400 vasútállomás kezeléséért felel.[2]
| DB Station&Service | |
 | |
| Hivatalos név | DB Station&Service Aktiengesellschaft |
| Típus | pályavasút |
| Alapítva | 1999. január 1. |
| Székhely | Berlin |
| Iparág | közlekedési infrastruktúra |
| Tulajdonos | Deutsche Bahn[1] |
| Forma | Aktiengesellschaft |
| Alkalmazottak száma | 4528 |
| Anyavállalata | Deutsche Bahn |
| A DB Station&Service weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz DB Station&Service témájú médiaállományokat. | |
A DB Station & Service AG 1999. január 1-én indult el vasúti reform második szakaszának részeként a Unternehmensbereich Personenbahnhöfe részlegéből.[3]
Az elmúlt években számos állomást modernizáltak. Ez különösen a nagy vasútállomásokat érintette. Néhány éve a DB Station&Service AG - saját információi szerint - egyre több beruházást hajt végre a több mint 4000 kis- és közepes méretű állomáson és megállón. A kisebb vasútállomások iránti tényleges elkötelezettséget a nyilvánosság és számos helyi politikus erősen bírálta. Az első kísérlet a DB Pluspunkte szabványosított koncepciója volt, amely szerint az állomás a forgalom nagyságától függően további moduláris alkatrészekkel is felszerelhető és bővíthető volt. A moduláris rendszer gyártásának magas költségei, a vevők alacsony szintű elfogadottsága és a már meglévő infrastruktúra miatt ezt elvetették. 2001-ben a DB Station&Service AG egységes minőségi előírásokat határozott meg az állomások számára, és elindította a programot a meglévő épületekben történő bevezetésre.
Az állomások és megállók hét állomáskategóriára vannak felosztva forgalmuk alapján.
ForrásokSzerkesztés
- ↑ https://www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Downloads/Broschueren_Bestellservice/2021-04-08-beteiligungsbericht-des-bundes-2020.pdf?__blob=publicationFile&v=10, 2021. április 27., 182
- ↑ Neue Chancen für alte Empfangsgebäude. In: DB Welt. Ausgabe März 2008, S. 11.
- ↑ Meldung Zweite Stufe der Bahnreform. In: Eisenbahn-Revue International. Ausgabe 1/2, 1998, ISSN 1421-2811, S. 2.
