Footwork FA12

A Footwork FA12 egy Formula–1-es versenyautó, amit a Footwork Arrows csapat tervezett az 1991-es bajnokságra. Pilótái Michele Alboreto és Alex Caffi voltak, illetve később az utóbbit alkalmanként váltó Stefan Johansson. Az autó az egyik legsikertelenebb konstrukcióként ismeretes a Formula-1 történetében, főként a Porsche motor meglepő megbízhatatlansága miatt.

Footwork FA12
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóFootwork Arrows
ElőzőArrows A11
KövetkezőFootwork FA13
Műszaki adatok
Vázszerkezetszénszálas monocoque
MotorPorsche 3512 3.5 L V12
Ford DFR 3.5 L V8
VáltóHewland 6 sebességes félautomata
ÜzemanyagShell
GumikGoodyear
Versenyeredmények
Csapat(ok)Footwork Grand Prix International
Pilóták9. ITA Michele Alboreto
10. ITA Alex Caffi
10. SWE Stefan Johansson
Első versenySan Marino 1991-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj
Utolsó versenyAusztrália 1991-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Futott versenyek14
Győzelmek0
Dobogós helyezések0
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

Már a szezon elején szerette volna a csapat bevetni, de az új Porsche 3512-es kódnevű V12-es motor túl nagy és nehéz volt, ezért aztán a kasztnit teljesen át kellett alakítani, hogy beférjen[1]. Ezért az első három versenyen az Arrows A11 C-variánsával versenyeztek[2].

Végül San Marinóban vetették be először. Alboreto hatalmas balesetet szenvedett vele a Tamburello-kanyarban, ezért ő visszaült a régi autóba, Caffi azonban vele versenyzett, de még csak kvalifikálni se tudott vele[3]. Monacóban aztán mindkét pilóta vezethette - Caffi ezúttal sem tudott kvalifikálni, Alboreto pedig kiesett. Miután Caffi megsérült egy közúti balesetben[4], Johansson helyettesítette őt Kanadában. Ezúttal mindkét versenyző kvalifikálni tudott, de mindketten kiestek. Mexikó sem hozott sokkal jobb eredményeket: Johansson nem tudott kvalifikálni, Alboreto kiesett, ráadásul a hétvégén négy különböző erőforrást is használtak, meghibásodások miatt[3].

A Porsche-motor nagyon nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, ezért a francia nagydíjtól lecserélték a Ford V8-as erőforrására. Ez sem hozott azonban jelentős javulást: a hátralévő 10 versenyen összesen 7 indulást és 4 célba érést tudtak produkálni, legjobb eredményük pedig egy 10. hely volt. A szezon második felében prekvalifikációra kényszerültek, és sokszor már pénteken véget ért számukra a hétvége.

Eredmények

szerkesztés
Év Csapat Kasztni Motor Gumik Pilóták 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontok Helyezés
1991 Footwork Arrows FA12 Porsche 3512

V12

G USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 0 NR
Michele Alboreto KI KI KI
Alex Caffi DNQ DNQ
Stefan Johansson KI DNQ
FA12C Ford DFR

V8

Michele Alboreto KI KI DNQ DNQ DNPQ DNQ 15 KI DNQ 13
Stefan Johansson DNQ DNQ
Alex Caffi DNPQ DNPQ DNQ DNPQ DNPQ DNPQ 10 15

Forráshivatkozások

szerkesztés
  1. 8W - Why? - Engine failures. www.forix.com. (Hozzáférés: 2024. május 25.)
  2. Footwork A11C - ChicaneF1.com. www.chicanef1.com. (Hozzáférés: 2024. május 25.)
  3. a b A Footwork-sztori (magyar nyelven). Napi F1 sztori, 2019. szeptember 23. (Hozzáférés: 2024. május 25.)
  4. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. www.grandprix.com. (Hozzáférés: 2024. május 25.)