Ford Eifel

A Ford Eifel a német Ford Motor Company AG (1939-től Ford-Werke AG) személygépkocsi-modellje volt. 61 495 példányban gyártották, ezzel a Harmadik Birodalom legsikeresebb személygépkocsi-modellje volt. (Elődje a Ford Köln nevű modell, utódja a Ford Taunus nevű modell.) 1935 és 1940 között gyártották Köln-Niehlben, többféle karosszériaváltozatban. 1937 és 1939 között Magyarországon és Dániában is gyártották. Nagyon hasonló volt hozzá az 1934 és 1937 között az Egyesült Királyságban és Spanyolországban készült Ford Modell C Junior.

Ford Eifel
Gyártó	Ford Motor Company
Szélesség	1430 mm
Tengelytáv	2286 mm
Motor	Otto-motor
Hajtómű	Otto-motor
Előző	Ford Köln
Következő	Ford Taunus
A Wikimédia Commons tartalmaz Ford Eifel témájú médiaállományokat.

Nevének eredete

Neve a németországi Eifel hegységre utal. (Nincs köze a francia Eiffel családnévhez.)

Magyarországon

Magyarországon a Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak (MÁVAG) is gyártotta 1937 és 1939 között. Német gyártmányú, négyhengeres 1157 cm³ lökettérfogatú, 34 LE teljesítményű motorokat építettek be.

Képgaléria

• 
  Ford Eifel
• 
  Ford Eifel
• 
  Ford Eifel Cabriolet (1937)
• 
  Ford Eifel (1938)
• 
  Ford Eifel (1936)

További információk

• Wolfram Düster: Ford Eifel Personen-Kraftwagen Baujahre 1935–1939. 2. Auflage, mönch medien & print, Essen 2009, ISBN 978-3-941149-22-9.
• ekauto.net