A Ford Eifel a német Ford Motor Company AG (1939-től Ford-Werke AG) személygépkocsi-modellje volt. 61 495 példányban gyártották, ezzel a Harmadik Birodalom legsikeresebb személygépkocsi-modellje volt. (Elődje a Ford Köln nevű modell, utódja a Ford Taunus nevű modell.) 1935 és 1940 között gyártották Köln-Niehlben, többféle karosszériaváltozatban. 1937 és 1939 között Magyarországon és Dániában is gyártották. Nagyon hasonló volt hozzá az 1934 és 1937 között az Egyesült Királyságban és Spanyolországban készült Ford Modell C Junior.

Ford Eifel
Ford Eifel BW 2011-09-03 14-29-40.JPG
Gyártó Ford Motor Company
Szélesség 1430 mm
Tengelytáv 2286 mm
Motor Otto-motor
Előző Ford Köln
Következő Ford Taunus
A Wikimédia Commons tartalmaz Ford Eifel témájú médiaállományokat.

Nevének eredeteSzerkesztés

Neve a németországi Eifel hegységre utal. (Nincs köze a francia Eiffel családnévhez.)

MagyarországonSzerkesztés

Magyarországon a Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak (MÁVAG) is gyártotta 1937 és 1939 között. Német gyártmányú, négyhengeres 1157 cm³ lökettérfogatú, 34 LE teljesítményű motorokat építettek be.[1]

KépgalériaSzerkesztés

ForrásSzerkesztés

JegyzetekSzerkesztés

  1. Autó Motor, 1938 (10. évfolyam, 4. szám) 103. ill. 111. old.

Kapcsolódó szócikkekSzerkesztés

További információkSzerkesztés