K–335 Gepard

orosz atommeghajtású vadásztengeralattjáró

A K–335 Gepard (oroszul: К–335 Гепард) az Orosz Haditengerészet 971 Scsuka-B típusú atommeghajtású vadásztengeralattjárója. 1999-ben bocsátották vízre. Az Északi Flotta állományába tartozik, bázisa Gadzsijevo.

K–335 Gepard
A K–335 Gepard Gadzsijevóban
A K–335 Gepard Gadzsijevóban
Hajótípusvadásztengeralattjáró
Hajóosztály971 Scsuka-B
Pályafutása
ÉpítőSzevmas
Építés kezdete1991
Vízre bocsátás1999. szeptember 17.
Szolgálatba állítás2002. január
Honi kikötőGadzsijevo
Sorsaüzemben (Északi Flottánál)
Általános jellemzők
Vízkiszorítás12 770 t (víz alatt), 8140 t (felszínen)
Hossz110,3 m
Szélesség13,6 m
Maximális merülési mélység480 m
Végzetes merülési mélység600 m
Hajtómű1 db OK–650M01 atomreaktor (hőteljesítmény: 190 MW), 1 db gőzturbina
Üzemanyagnukleáris fűtőelem
Teljesítmény50 ezer LE
Sebesség33 csomó (víz alatt)
11,6 (vízfelszínen)
Fegyverzet4 db 533 mm-es torpedóindító cső (28 topbedóval vagy robotrepülőgéppel), 4 db 650 mm-es torpedóindító cső (12 torpedóval vagy robotrepülőgéppel)

Legénység73 fő (ebből 31 tiszt)
A Wikimédia Commons tartalmaz K–335 Gepard témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Építését 1991. szeptember 23-án kezdték a szeverodvinszki Szevmas hajógyárban. 1993-ban kapta a Gepard nevet és akkor vették fel az Orosz Haditengerészet állományába. 1999. szeptember 17-én bocsátották vízre. A próbaüzemet követően 2002 januárjában állt szolgálatba az Északi Flotta 3. tengeralattjáró flotillájának 23. hajóhadosztályánál.

Első óceáni bevetését 2003 elején hajtotta végre az Atlanti-óceánon. A hajó az Egyesült Államok keleti partvidékmentén haladt és érintette Új-Fundland térségét. Akkor a hajót sem az amerikai, sem a kanadai haditengerészetnek nem sikerült nyomon követnie. A következő években a hajó kisebb bevetéseket hajtott végre a Barents-tengeren és az Északi-tengeren. 2005 óta rendszeres három hónapos bevetéseket végzett az Atlanti-óceánon és az Északi-tengeren.

2012-ben az orosz sajtóban jelentek meg hírek arról, hogy a tengeralattjárón tűzeset történt. Az orosz védelmi minisztérium tagadta ezt és csak annyit erősített meg, hogy egy hordozható lámpa leesése miatt keletkezett kisebb tűz, amelyet gyorsan eloltottak. A hajó tűzoltórendszere sem lépett működésbe és kár sem keletkezett.

Ugyancsak 2012-ben történt egy másik rendkívüli esemény, amikor február 11-én éjszaka a hajó egyik tisztjét felakasztva találták egyik első rekeszében. A vizsgálat később az esetet öngyilkosságnak minősítette.[1]

2013-tól a murmanszki Nyerpa hajójavító üzemben volt nagyjavításon, majd 2015 novemberében állt üzembe újra.[2][3]

Jegyzetek szerkesztés

  1. https://lenta.ru/news/2012/02/13/hung/
  2. Гепард в море (ru-RU nyelven). www.b-port.com. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. január 23.)
  3. https://lenta.ru/news/2015/11/28/gepard/

Források szerkesztés