KkStB 183
A kkStB 183 sorozat egy kétcsatlós, szertartályos gőzmozdony-sorozat volt a kkStB-nél, mely mozdonyok az Österreichische Lokaleisenbahngesellschaft-tól (ÖLEG) származtak.
KkStB 183 | |
ÖLEG B 105–108 ÖNWB 105L–108L kkStB 183 sorozat | |
Pályaszám | |
kkStB 183.01–04 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Floridsdorf |
Gyártásban | 1881-1882 |
Selejtezés | 1912, 1914 |
Darabszám | 4 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | 0-4-0T |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 830 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 35 km/h |
Hossz | 6519 mm |
Magasság | 3998 mm |
Csatolt kerekek tengelytávolsága | 1800 mm |
Teljes tengelytávolság | 1800 mm |
Üres tömeg | 12,8 t |
Szolgálati tömeg | 16,6 t |
Tapadási tömeg | 16,6 t |
Gőzvontatás | |
Jelleg | B n2t |
Hengerek | |
Száma | 2 |
Átmérője | 265 mm |
Dugattyú lökethossza | 400 mm |
Gőznyomás | 12 at |
Rostélyfelület | 0,90 m² |
Sugárzó fűtőfelület | 3,50 m² |
Csőfűtőfelület | 32,50 m² |
Vízkészlet | 2,4 m³ |
Tüzelőanyag-készlet | 1,0 m³ szén |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az ÖLEG a Floridsdorfi Mozdonygyártól rendelt négy db kétcsatlós szertartályos mozdonyt a Caslau–Zawratetz közötti vonalára, melyeket 1881-1882-ben szállított a gyár. A 105-108 pályaszámokat kapták.
A mozdonyoknak dobozkeretük volt és kúpos kéményük. Minden kerék fölött homoktartály volt. Mintegy 100 LE teljesítményűek voltak.
Amikor az ÖNWB 1889-ben átvette Caslau–Zawratetz pálya üzemeltetését, átvette a mozdonyokat és az L sorozatba osztotta őket és a kéményeket gallérosra cserélte.
1894-ben a kkStB tulajdonába került a vasút és a mozdonyok is ahol a kkStB 183 sorozatjelet kapták.
Fordítás
szerkesztés- Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 183 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Irodalom
szerkesztés- Alfred Horn: Die Österreichische Nordwestbahn, Die Bahnen Österreich-Ungarns, Band 1, Bohmann Verlag, Wien, 1967
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1978, ISBN 3-900134-40-5
- Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
További információk
szerkesztés- A típus története számokban (német nyelven)