Lerchenfelder Straße metróállomás
A bécsi Lerchenfelder Straße metróállomás [Ejtsd: Lerhenfelder Strasze] az U2-es metróvonal egykori állomása Volkstheater és Rathaus között. Helyileg Bécs 1., 7. és 8. kerületének határán helyezkedett el. Az egyik kijárata a Schmerlingplatz felé vezetett, a másik a Lerchenfelderstraße villamosmegállóra, ahol át lehetett szállni a 46-os villamosokra. A megállót 2003. szeptember 27-én üzemen kívül helyezték és a lejáratait lezárták, a villamosok megállóját pedig Auerspergstraße névre keresztelték át.
| Lerchenfelder Straße | |
 | |
| Az állomás még villamossal | |
| Cím | |
| Ország |  Ausztria |
| Hely | Bécs Innere Stadt, Josefstadt és Neubau határa |
| Építési adatok | |
| Megnyitás | 1966. okt. 8. (villamosmegállóként) |
| Rekonstrukciók évei | 1980 (metróállomássá alakítás) |
| Felhasználási terület | használaton kívül |
| Egyéb jellemzők | |
| Peronnal rendelkező vágányok száma | 2 |
| Része ennek | bécsi metró |
| Időzóna | |
| Vasútvonalak | |
|
1966-1980: villamosok 1980-2003: U2-es metró | |
| Elhelyezkedése | |
 Lerchenfelder Straße
Pozíció Bécs térképén
| |
 é. sz. 48° 12′ 25″, k. h. 16° 21′ 20″Koordináták: é. sz. 48° 12′ 25″, k. h. 16° 21′ 20″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Lerchenfelder Straße témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Története szerkesztés
Az állomás eredetileg a földalatti villamos (U-Straßenbahn) számára épült. Ekkor még nem gondolták, hogy később metróállomássá fogják alakítani, így a vonalat kéregvezetésűként valósították meg, aminek következménye volt, hogy a házak alá nem fúrhattak. Az utca szélességéhez igazodva azonban egymás mellé csak két sínpárt és egy peront építhettek. Ilyenkor két lehetőség van a megálló elrendezésére. Az egyik, hogy középperonos állomást építenek, aminek a két végén állnak meg a szerelvények, a másik pedig a szétcsúsztatott szélső peronok alkalmazása volt. Mivel a bécsi villamosok többsége már akkor is csak jobb oldalukon rendelkeztek ajtóval csak a szélsőperonos megoldás valósulhatott meg.
1980-ban elkezdték a földalatti villamost átalakítani metróvá, így ez az állomás is átépítésre került. Az átépítést lelassította, hogy kritikusok a 2-es metrót inkább Hernals felé építették volna, de őket megnyugtatták azzal, hogy majd arra felé az újonnan épülő 5-ös metrót fogják vezetni, mely a mai tervek szerint 2023-ra el is fogja érni Hernalst.
1980. augusztus 30-án végül átadták a 2-es metrót a Schottenring–Karlsplatz szakaszon. Ekkor még Lerchenfelder Straße megállónál is megálltak a szerelvények.
2000 és 2002 között ezt az állomást leszámítva megkezdték az állomások átalakítását felkészülve a hosszabb szerelvények fogadására és az U2 Stadionig történő kiépítésére. Az eredetileg 75 m hosszú Volkstheater állomást a Lerchenfelder Straße irányába 115 méterre hosszabbították, így még kisebb lett a megállók közti távolság. Mivel Lerchenfelder Straße és Volkstheater között fel sem tudtak gyorsulni a metrószerelvények az egyik állomást célszerű volt megszüntetni. Volkstheater fontosabb állomás, mivel az U2-es és az U3-as metrók közös megállóhelye, így kizárásos alapon Lerchenfelder Straße került megszüntetésre 2003. szeptember 27-én.
Galéria szerkesztés
-
A metróállomás egyik kijárata a villamosállomáshoz futott... -
...mely ma Auerspergstraße néven üzemel -
A Schmerlingplatz felé vezető kijárat napjainkban -
A villamosmegálló felé vezető kijárat a lezáró üvegfal mögül nézve
Fordítás szerkesztés
- Ez a szócikk részben vagy egészben az U-Bahn-Station Lerchenfelder Straße című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
