London Eye
A London Eye (magyarul kb. Londoni szem vagy London szeme) más néven Millenniumi Kerék egy óriáskerék Londonban, melynek építését az EDF Energy szponzorálta. 1999-ben készült el, a nagyközönség számára 2000 márciusában nyitották meg. Eleinte a British Airways, később a Merlin Entertainments mint főszponzor nevét viselte. 2006 májusáig ez volt a világ legmagasabb óriáskereke. Ekkor adták át Nancsangban a Nancsang csillaga nevű, 160 m magas óriáskereket. A London Eye 135 m magas, és a Jubilee Gardens nyugati, a Temze keleti partján, Lambethben fekszik, a Westminster és a Hungerford híd között.
| London Eye | |
 | |
| A London Eye alkonyatkor | |
 | |
| Ország | Egyesült Királyság |
| Település |
|
| Hely | Lambeth kerület, London,  Anglia |
| Építési adatok | |
| Építés éve | 1999. |
| Megnyitás | 2000. március |
| Típus | kilátó[1] |
| Tervező | David Marks, Julia Barfield, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Steven Chilton, Nic Bailey |
| Építész(ek) |
|
| Tulajdonos | Merlin Entertainments |
| Alapadatok | |
| Sebessége | 0,9 km/h |
| Magassága | 135 m |
| Fordulatok száma | 1 |
| Menetidő | 30 perc |
| Egyéb jellemzők | |
| Kocsik száma | 32 |
| Elhelyezkedése | |
 London Eye
Pozíció London térképén
| |
 é. sz. 51° 30′ 12″, ny. h. 0° 07′ 11″Koordináták: é. sz. 51° 30′ 12″, ny. h. 0° 07′ 11″ | |
 | |
| London Eye weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz London Eye témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Története szerkesztés
A David Marks – Julia Barfield házaspár, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Steven Chilton és Nic Bailey építészek tervezték. Az óriáskeréken 32 zárt, légkondicionált utasfülke van, amelyek a kerék külső széléhez vannak rögzítve. Sebessége 0,26 m/s, kb. 0,9 km/h, így egy kört 30 perc alatt tesz meg. A kerék általában nem áll meg azért, hogy utast vegyen fel: a körforgás olyan lassú, hogy az emberek kényelmesen tudnak be- és kiszállni. Néha azért megáll, hogy a fogyatékossággal élők és az idősek is be tudjanak szállni, illetve el tudják hagyni a kereket.
A szerkezetet részenként készítették el, s a Temzén kialakított kis mesterséges szigeteken, vízszintesen szerelték össze. Amikor a kerék kész volt, óriásdaruval emelték be függőleges helyére. Óránként két fokot emeltek rajta, míg el nem érték a 65 fokot. Itt pihent egy ideig, míg a mérnökök előkészítették az emelés második szakaszára. Összesen 1700 tonna acél van a London Eye-ban.
Tony Blair brit miniszterelnök 1999. december 31-én adta át, de a nagyközönség számára csak 2000 márciusától lett hozzáférhető, mivel még technikai problémák merültek fel. Megnyitása óta a The Tussauds Groups üzemelteti, és a British Airways szponzorálja (manapság már a Coca-Cola is). Mióta elkészült, a város egyik fő látványossága.[2]
2002 júliusáig megközelítőleg 8,5 millió ember szállt fel az óriáskerékre. Eredetileg az engedélyt csak öt évre adták meg neki, de akkorra a lambethi tanács úgy határozott, hogy meghagyja állandó látványosságnak.
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ 'About Us?' (angol nyelven). londoneye.com. [2012. július 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. március 14.)
- ↑ 'History'. londoneye.com. [2010. április 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. március 14.)