NMBS/SNCB AM 80 sorozat
Az NMBS/SNCB AM 80 sorozat egy háromrészes Bo'Bo'+2'2'+2'2' tengelyelrendezésű belga villamosmotorvonat-sorozat. 1980 és 1985 között gyártották. Összesen 140 készült a sorozatból
| NMBS/SNCB AM 80 sorozat | |
 | |
| NMBS/SNCB AM 80 sorozat | |
| Pályaszám | |
| 301–440 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | ACEC, BN |
| Gyártásban | 1980–1985 |
| Darabszám | 140 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | Bo'Bo'+2'2'+2'2' |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 1 010 mm |
| Gyorsítás | 0,54 m/s² |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 160 km/h |
| Kapcsolókészülékek közötti hossz | 75 810 mm |
| Hossz | 25 425 mm (vonófej/vezérlőkocsi) 24.960 (betétkocsi) |
| Magasság | 4 392 mm |
| Szélesség | 2 800 mm |
| Forgócsaptávolság | 18 200 mm (hajtófej/vezérlőkocsi) 18 110 mm (betétkocsi) |
| Tengelytáv forgóvázon belül | 2 800 mm (hajtófej/vezérlőkocsi) 2 560 mm (betétkocsi) |
| Szolgálati tömeg | 151,0 t, összesen 60,0 t (hajtófej) 44,0 t (betétkocsi) 47,0 (vezérlőkocsi) t |
| Kapcsolókészülék típusa | +GF+-Kupplung |
| Legkisebb pályaívsugár | 125 m |
| Villamos vontatás | |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Teljesítmény | |
| Rövid idejű | 1240 kW |
| Vontatómotorok száma | 4 |
| Kocsi / Motorkocsi | |
| Ülőhelyek száma | 254 db |
| Padlómagasság | 960 mm |
 A Wikimédia Commons tartalmaz NMBS/SNCB AM 80 sorozat témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Útvonalak
szerkesztés- Leuven–Mechelen–Antwerpen / St-Nicolas
- Antwerpen–Hasselt–Lüttich-G.
- Antwerpen–Lier–Herentals–Turnhout
- Courtrai–De Pinte–Gent Sint Pieters–Mechelen
- Bruxelles–Lier–Turnhout
- De Panne–Bruxelles–Leuven–Landen
- Quévy–Bruxelles-Aéroport
- Dinant / Liers–Namur–Bruxelles
- Gent Sint Pieters–Aalst–Bruxelles-Aéroport
További információk
szerkesztés
A Wikimédia Commons tartalmaz NMBS/SNCB AM 80 sorozat témájú médiaállományokat.
- Automotrices AM 80 (francia nyelven). belrail.be, 2011 [last update]. [2011. szeptember 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. október 8.)
